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2017年7月25日熱點(diǎn)新聞: 據(jù)媒體透露,盡管中國電動(dòng)車市場正蓬勃發(fā)展,但隨著電動(dòng)車銷量的增長,許多問題也隨之浮現(xiàn),在一定程度上制約了電動(dòng)車的推廣應(yīng)用。消費(fèi)者目前對購買電動(dòng)車存在憂慮,根源還在于電動(dòng)車充電站。 電動(dòng)車充電站分布不合理 利用率低 顯然,中國用戶通常不太會(huì)在自家宅院里安裝電動(dòng)車充電設(shè)備,僅供其個(gè)人使用。為此,車主們不得不四處尋找空置的充電站應(yīng)用設(shè)備(即使找到了,充電接口還可能與自己的愛車型號不兼容)。此外,許多充電站通常位于不太起眼的偏僻位置,或遇到汽油車、柴油車占用電動(dòng)車專用停車位的情況。 OFweek鋰電網(wǎng)訊 據(jù)電動(dòng)車充電技術(shù)領(lǐng)域的專家David Zhang透露:“截止至2016年末,中國境內(nèi)共有141,254個(gè)電動(dòng)車充電站,但其多分散于32個(gè)城市的500多個(gè)不同位置,其中近七成的充電設(shè)備是閑置的,另有四分之一被汽油車、柴油車... [詳細(xì)] |
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