| 2017年5月25日熱點(diǎn)新聞： 在經(jīng)歷連續(xù)幾年的高速增長后，新能源汽車的產(chǎn)銷量增速已不如以往那樣火爆。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)提供的數(shù)據(jù)，2017年1~4月，新能源汽車生產(chǎn)9.58萬輛，同比增長1.4%；銷售9.04萬輛，同比下降0.2%。 作為產(chǎn)業(yè)鏈較長的行業(yè)，下游汽車賣不出量讓上游電機(jī)、電控、電池企業(yè)有點(diǎn)苦惱，那么，他們?nèi)绾螒?yīng)對(duì)？ 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，5月23日，在上海召開的中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)投資機(jī)遇與趨勢(shì)論壇上，產(chǎn)業(yè)界人士與券商分析師、行業(yè)研究人員一道，對(duì)新能源汽車行業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了深入探討。 上半年銷量受制于政策變化 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，2014~2016年，新能源汽車銷量為7.48萬輛、33.1萬輛和50.7萬輛，分別較上年同期增長3.2倍、3.4倍和53%，而今年1~4月，新能源汽車的銷量卻出現(xiàn)同比下降，這是什么原因造成的呢？ 對(duì)此，華... [詳細(xì)] |
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