2017年3月31日熱點(diǎn)新聞: 在一段時(shí)間內(nèi),續(xù)航里程焦慮,充電樁配套設(shè)施不完善,充電時(shí)間長(zhǎng)等問(wèn)題成為困擾新能源汽車的痛點(diǎn)。 “6分鐘可以充滿電”的銀隆鈦技術(shù)使得充電電池取得了里程碑的突破。這一技術(shù)突破逐步消解了消費(fèi)者對(duì)新能源充電時(shí)間長(zhǎng)的顧慮。技術(shù)的創(chuàng)新和進(jìn)步使得消費(fèi)者對(duì)新能源汽車逐漸充滿了信心。 自從2009年,科技部、財(cái)政部、工信部、發(fā)改委共同啟動(dòng)“十城千輛”工程以來(lái),新能源汽車逐漸得到消費(fèi)者認(rèn)可。 中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱中汽協(xié))數(shù)據(jù)顯示,2016年新能源車銷售50.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)53%。這意味著我國(guó)新能源車連續(xù)兩年產(chǎn)銷量居世界第一。同時(shí),累計(jì)推廣量超過(guò)了100萬(wàn)輛,占全球市場(chǎng)保有量的50%以上。 3月30日,在2017天津國(guó)際客運(yùn)交通裝備與技術(shù)展覽會(huì)上,國(guó)家科技部新能源汽車重大項(xiàng)目專家王秉剛表示,新能源汽車... [詳細(xì)] |
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