| 2017年3月10日熱點(diǎn)新聞： 近年以來，越來越多的電動(dòng)汽車走進(jìn)我們的視野。無論是何種類型的電動(dòng)汽車，都離不開動(dòng)力電池這一核心。目前市面上常見的動(dòng)力電池主要包括鈷酸鋰、磷酸鐵鋰、三元鋰等幾大門類，而一般消費(fèi)者較難從中看出門道，本文便通過特斯拉、比亞迪、北汽新能源與動(dòng)力電池的那些事兒，為大家科普三類動(dòng)力電池的優(yōu)缺點(diǎn)。 特斯拉與鈷酸鋰電池 優(yōu)點(diǎn)：生產(chǎn)技術(shù)成熟，比能量高 不足：高溫狀態(tài)下的穩(wěn)定性略差 作為純電動(dòng)車領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者，誕生自美國(guó)硅谷的特斯拉汽車憑借犀利的外形、3.2秒的百公里加速時(shí)間、以及超過400公里的續(xù)航能力，讓大家對(duì)于電動(dòng)車的看法有了顛覆性的改觀，并且迅速成為挑戰(zhàn)傳統(tǒng)燃油車的一大代表車型。除了強(qiáng)悍的電動(dòng)機(jī)以及出色的電源管理技術(shù)之外，特斯拉能夠一炮而紅的原因與其采用的鈷酸鋰電池不無關(guān)系。 相比于其它電池類型，以松下1865... [詳細(xì)] |
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