| 2017年3月02日熱點(diǎn)新聞： 國(guó)內(nèi)鈦白粉上市公司包括佰利聯(lián)、中核鈦白、金浦鈦業(yè)和安納達(dá)四家，其中佰利聯(lián)并購(gòu)龍蟒鈦業(yè)之后，成為亞洲第一、全球第四的鈦白粉生產(chǎn)廠商。 科慕、亨斯邁、科斯特三家鈦白粉國(guó)際巨頭均在2月宣布，從3月1日起對(duì)鈦白粉產(chǎn)品進(jìn)行提價(jià)，其中亞太地區(qū)的提價(jià)幅度每噸在150美元-200美元之間。 面對(duì)鈦白粉巨大的漲幅，也有投資者開(kāi)始表示謹(jǐn)慎。但業(yè)內(nèi)人士對(duì)記者表示，當(dāng)前鈦白粉的價(jià)格看似漲幅巨大，但相比前期23000元的最高價(jià)還有不小距離。 新能源汽車不僅催熱了鋰，還引爆了鈷，現(xiàn)在又要攪局鈦白粉市場(chǎng)。“我們鈦酸鋰電池對(duì)鈦白粉的需求量逐年翻倍，所以未來(lái)市場(chǎng)空間非常大。”國(guó)內(nèi)鈦酸鋰電池龍頭珠海銀隆相關(guān)人士如此對(duì)上證報(bào)記者表示。 鈷價(jià)最近半年因新能源汽車三元材料走俏而被資本追捧炒作，而隨著越來(lái)越多產(chǎn)業(yè)資本加碼鈦酸鋰... [詳細(xì)] |
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