| 2017年2月28日熱點(diǎn)新聞： 近日，長(zhǎng)城汽車(chē)宣布投入300億元布局新能源和智能化項(xiàng)目。300億元并不是小數(shù)目，去年樂(lè)視聲勢(shì)浩大的鋪排智能汽車(chē)，也僅僅投入了50億元，由此可知，長(zhǎng)城投入300億元，可謂大手筆。然而，這樣的巨型項(xiàng)目放在今天，卻成了一種“不起眼”。 2014-2016年，新能源汽車(chē)勢(shì)頭兇猛，許多默默無(wú)聞的車(chē)企借著這場(chǎng)東風(fēng)，獲得了利潤(rùn)和發(fā)展前景。然而長(zhǎng)城，卻幾度與新能源失之交臂。如今只是剛好趕上了它的末班車(chē)，這與一個(gè)一線(xiàn)品牌應(yīng)有的反應(yīng)似乎并不相符。為何直至近日才宣布布局新能源？長(zhǎng)城開(kāi)展新能源是迫于怎樣的局面？長(zhǎng)城此番重金下注新能源，還有很多疑問(wèn)需要解答。 壓力之下謀求轉(zhuǎn)變 2月21日長(zhǎng)城汽車(chē)舉辦了“2017哈弗SUV品牌盛典”，活動(dòng)上有兩個(gè)重要信息格外引人注目：其一，2020年，哈弗規(guī)劃突破200萬(wàn)輛的年銷(xiāo)量，成為全球最大的專(zhuān)業(yè)S... [詳細(xì)] |
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