| 2017年2月17日熱點新聞： 主流合資汽車企業(yè)大舉上馬新能源汽車的時間點，主要集中在2018-2019年，然而政策卻要先于執(zhí)行，這讓車企開始“著急”。 日前，中國汽車工業(yè)協(xié)會（以下簡稱中汽協(xié)）在組織主要汽車企業(yè)討論后認為，新能源汽車積分應該適度調(diào)整，并給予企業(yè)一定的過渡時間。去年9月22日，工信部曾發(fā)布了《企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理暫行辦法（征求意見稿）》（以下簡稱《意見稿》），計劃于2018年開始正式實施。 “對實施新制度，車企需要時間進行充分地過渡，今年著手為明年新政的達標做準備，對車企來說，時間比較倉促。”對于即將到來的新政，大眾汽車中國總裁兼CEO海茲曼多次表示，時間緊迫，挑戰(zhàn)較大，建議新能源汽車積分可在不同年度間進行結轉(zhuǎn)。 不只是大眾汽車，多家合資企業(yè)相關負責人在接受NBD汽車采訪時均表示，要... [詳細] |
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