| 2017年1月20日熱點(diǎn)新聞： 北京時間1月19日消息，據(jù)《福布斯》雜志網(wǎng)絡(luò)版報道，特斯拉汽車在建設(shè)超級電池工廠時的一個考量就是它能夠降低電池成本。然而，根據(jù)摩根士丹利分析師的最新報告，不用等到超級電池工廠全面投產(chǎn)，特斯拉的電池價格優(yōu)勢可能就不復(fù)存在了。 摩根士丹利分析師肖恩·金（Shawn King）在報告中表示，中國電池供應(yīng)商可能會在今年將電動汽車電池的供應(yīng)商價格（vendor prices）下調(diào)35%至40%，并且依舊能夠盈利。受此消息影響，三星SDI股價在周四下跌4%，LG化學(xué)股價下跌1.8%，特斯拉股價在周三盤后交易中保持不變。 摩根士丹利認(rèn)為，這一消息對于三星SDI和LG化學(xué)不利，但是對于特斯拉來說更糟糕，因為電池價格的任何顯著下滑都將危及特斯拉超級電池工廠的生存能力。特斯拉超級電池工廠的成功取決于兩個因素：一個是，特斯拉能夠銷售足夠多的電動... [詳細(xì)] |
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