| 2017年1月09日熱點(diǎn)新聞： 近日，三菱汽車在日本千葉市召開臨時(shí)股東大會(huì)，會(huì)上通過了雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟CEO卡洛斯·戈恩、三菱汽車原CEO兼社長(zhǎng)益子修等11名董事的選任議案，戈恩出任三菱汽車董事長(zhǎng)，而益子修留任社長(zhǎng)。為了重振三菱汽車的經(jīng)營(yíng)，并強(qiáng)化電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)，戈恩宣布，未來雷諾、日產(chǎn)和三菱將共享電動(dòng)汽車平臺(tái)，以減少開支，降低電動(dòng)汽車成本。此外，戈恩還確認(rèn)，日產(chǎn)中止插電式混合動(dòng)力技術(shù)研發(fā)，未來將直接使用三菱的相關(guān)技術(shù)。 聯(lián)盟成員共享平臺(tái) 在電動(dòng)汽車發(fā)展方面，雷諾和日產(chǎn)可謂是先行者。從電動(dòng)汽車?yán)塾?jì)銷量來看，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟表現(xiàn)較好，其公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，到目前為止，該聯(lián)盟旗下電動(dòng)汽車?yán)塾?jì)銷量突破37萬輛，代表車型是日產(chǎn)聆風(fēng)和雷諾ZOE，前者是全球最暢銷的電動(dòng)汽車之一，而后者在歐洲市場(chǎng)表現(xiàn)尤其好。 日產(chǎn)聆風(fēng)是一款緊湊型車，而雷諾ZOE是一... [詳細(xì)] |
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