| 2016年12月15日熱點新聞： 社會各界翹首以盼的新能源汽車補貼政策終被四部委會正式簽定完畢，經(jīng)歷了騙補風波后的中國新能源汽車市場未來何去何從，將于本月中旬正式發(fā)布的文件中便可一見分曉。 12月7日，相關媒體消息稱2016年新能源車補政策已于近日由四部委簽定完畢，預計將在12月中旬發(fā)布。新的國補政策將比此前的版本出現(xiàn)較大幅度的退坡，部分車型的退坡幅度將達到60%。 據(jù)業(yè)內(nèi)人士表示，在此次的調(diào)整中，電動物流車和三元電池或成為后期市場兩大受益方向。 據(jù)之前媒體報道，作為騙補重災區(qū)的新能源客車板塊，將首當其沖被削減補貼額度，新能源乘用車、燃料電池車的補貼則相對穩(wěn)定，對新能源專用車、新能源貨車的扶持跡象明顯。這或許將引發(fā)國內(nèi)新能源車市場結(jié)構(gòu)的變化，即新能源乘用車、新能源專用車、新能源貨車的比例提升，新能源客車的市場比例下降... [詳細] |
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