| 2016年12月12日熱點(diǎn)新聞： 到2020年，遼寧省新能源汽車(chē)生產(chǎn)能力力爭(zhēng)達(dá)到30萬(wàn)輛；原則上新建住宅配建停車(chē)場(chǎng)應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件，大型公共建筑物配建停車(chē)場(chǎng)、社會(huì)公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的車(chē)位比例不低于10%。 遼寧省政府辦公廳近日下發(fā)《遼寧省加快發(fā)展新能源汽車(chē)的實(shí)施方案》，提出著力突破核心技術(shù)和關(guān)鍵零部件制約，特別是東北地區(qū)寒冷氣候條件下應(yīng)用的技術(shù)難題。 在應(yīng)用方面，要在城市公交、出租、郵政、物流運(yùn)輸?shù)裙差I(lǐng)域提高應(yīng)用比例。到2020年，各市年度新增及更換的公交車(chē)中，新能源公交車(chē)比例提高到30%以上，其中沈陽(yáng)、大連兩市提高到35%以上。 提高先進(jìn)動(dòng)力電池及其系統(tǒng)集成技術(shù)水平，重點(diǎn)發(fā)展高能量密度、高安全性單體電池及正負(fù)極、隔膜、電解液等電池關(guān)鍵材料，動(dòng)力電池系統(tǒng)低溫適應(yīng)性滿(mǎn)足北方高寒地區(qū)運(yùn)... [詳細(xì)] |
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