| 2016年12月09日熱點(diǎn)新聞： 客車用三元鋰電池準(zhǔn)入大門(mén)或再度打開(kāi)。 近日，工信部在召開(kāi)的新能源汽車安全監(jiān)管工作會(huì)議上指出，自2017年1月1日起，在補(bǔ)交第三方檢測(cè)報(bào)告后，三元電池客車可以新申請(qǐng)《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》。這一表態(tài)被解讀為三元鋰電池在客車上的應(yīng)用自2017年1月1日起將解禁。 “從政策層面來(lái)說(shuō)，這并非正式的文件。”一位客車企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人在接受NBD汽車（微信號(hào)：NBD-AUTO）采訪時(shí)直言，“對(duì)于三元鋰電池，大部分客車企業(yè)都有技術(shù)儲(chǔ)備，但基于安全考慮，不少車企仍處于觀望狀態(tài)，短期內(nèi)不會(huì)申請(qǐng)三元鋰電池客車進(jìn)入推廣目錄中。” NBD汽車了解到，正是出于對(duì)動(dòng)力電池安全問(wèn)題的考慮，今年初，工信部裝備工業(yè)司司長(zhǎng)張相木明確表示，暫停三元鋰電池客車列入新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄。當(dāng)時(shí)，這一消息引起坊間巨... [詳細(xì)] |
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