| 2016年11月01日熱點新聞： 純電動汽車（EV）企業(yè)美國特斯拉去年4月進入蓄電池市場。通過內(nèi)華達州工廠的生產(chǎn)線進行少量試產(chǎn)。其容量為7千瓦時的標準家用蓄電池，每塊價格僅3千美元，僅為競爭產(chǎn)品的價格的一半。 日前松下宣布將于特斯拉進行一攬子合作，下月在美國內(nèi)華達州總共投資50億美元建設(shè)的純電動汽車鋰離子電池工廠將投入運轉(zhuǎn)。該工廠原計劃為特斯拉純電動汽車“Model 3”生產(chǎn)動力電池，但特斯拉表示2017年后將與松下共同生產(chǎn)家用蓄能電池，借量產(chǎn)機會將家用蓄電池售價進一步降低。 日本松下收購三洋電池業(yè)務(wù)后一直為全球各主流混合動力及純電動汽車提供車載電池，包括豐田的Prius系列、福特C-Max、雪佛蘭Bolt、以及特斯拉全系列車型。松下期望借助特斯拉的銷售渠道和品牌影響力進而擴大蓄電池在美國的銷售。 作為成長性業(yè)務(wù)，汽車和住宅業(yè)務(wù)占據(jù)日... [詳細] |
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