| 2016年10月18日熱點(diǎn)新聞： “您好，您所撥打的三星GalaxyNote7已'停機(jī)'。”三星電池爆炸事件越炒越熱。有觀點(diǎn)認(rèn)為，三星將因召回事件失去高達(dá)1900萬臺(tái)手機(jī)的銷售量，或?qū)⒑娜ジ哌_(dá)170億美元的善后費(fèi)。 如果按三星2015年?duì)I業(yè)利潤26.41萬億韓元(約合236億美元，1585億元人民幣)來計(jì)算， 170億美元占到三星電子去年?duì)I業(yè)利潤的72%。 更嚴(yán)重的是，你知道嗎?三星手機(jī)電池危機(jī)可能已經(jīng)蔓延到了汽車領(lǐng)域。 這款電動(dòng)車9月僅生產(chǎn)3輛，銷量為0 記者了解到，9月，搭載三星SDI電池的江淮iEV6S電動(dòng)SUV汽車的銷量為零，而該電池的生產(chǎn)廠家——三星集團(tuán)旗下三星電子的兄弟企業(yè)SDI之前是三星手機(jī)鋰電池的生產(chǎn)商。外界對此有猜測，江淮iEV6S是不是已經(jīng)停產(chǎn)了? 乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，目前，江淮旗下有iEV4、iEV5、iEV6S三款純電動(dòng)車型，銷量則主要集中在iEV4，iE... [詳細(xì)] |
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