| 2016年10月12日熱點新聞： 磷酸鐵鋰材料是常用的鋰離子電池正極材料，由于其良好的熱穩(wěn)定性和安全性能使得其受到動力電池廠家的青睞。相關(guān)的安全試驗表明，在現(xiàn)有的技術(shù)條件下，只有采用磷酸鐵鋰材料的鋰離子電池能夠通過全部的安全測試，在針刺和擠壓實驗中不起火、不爆炸，這對于電動汽車、電動大巴車等對電池安全性要求極高的領(lǐng)域有著重要的意義。但是磷酸鐵鋰材料也存在這先天的不足，主要是工作電壓低，僅有3.4V左右，導(dǎo)電性差，這不僅使得材料的能量密度要遠低于鈷酸鋰等材料，還會影響電池的快速充放電性能。 為了提高磷酸鐵鋰材料的工作電壓，人們嘗試將磷酸鐵鋰材料中的Fe元素替換為Mn元素，但是相關(guān)實驗和計算均表明LiMnPO4導(dǎo)電性極差，電子電導(dǎo)率遠低于LiFePO4，導(dǎo)致該材料的倍率性能極差，幾乎無法放電。于是人們退而求其次，轉(zhuǎn)而研究磷酸鐵鋰和磷酸錳... [詳細] |
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