2016年9月13日熱點(diǎn)新聞: 某些車型不僅購(gòu)買便宜,生產(chǎn)廠家甚至可以做到零成本乃至“負(fù)成本”生產(chǎn)。而在如此力度的補(bǔ)貼之下,“騙補(bǔ)”也就成為傻瓜都能想到的發(fā)財(cái)之道。 在前兩天于天津舉行的2016中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國(guó)際論壇上,財(cái)政部有關(guān)官員表示,財(cái)政補(bǔ)貼政策對(duì)我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)培育和發(fā)展壯大發(fā)揮了重大作用,未來將逐步提高補(bǔ)貼的技術(shù)門檻,堵住騙補(bǔ)漏洞,探索產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)化發(fā)展長(zhǎng)效機(jī)制。 這一表示傳達(dá)了兩個(gè)意思:一、對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼還會(huì)繼續(xù)。二、對(duì)于新能源汽車行業(yè)大面積的“騙補(bǔ)”,相關(guān)方面顯然非常清楚。 我國(guó)對(duì)新能源汽車的財(cái)政補(bǔ)貼始于2010年。當(dāng)年,上海、長(zhǎng)春、深圳、合肥、杭州5個(gè)城市啟動(dòng)補(bǔ)貼試點(diǎn),純電動(dòng)乘用車每輛補(bǔ)貼最高6萬元。2013年~2015年,新一輪補(bǔ)貼繼續(xù),推廣范圍擴(kuò)大到京津冀、珠三角、長(zhǎng)三角等... [詳細(xì)] |
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