| 2016年8月23日熱點(diǎn)新聞： 近日，工信部發(fā)布了《新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》修訂征求意見(jiàn)稿，國(guó)家發(fā)展改革辦公廳發(fā)布了《新能源汽車(chē)碳配額管理辦法》征求意見(jiàn)稿。前一個(gè)文件提高了新能源汽車(chē)的準(zhǔn)入門(mén)檻，后一個(gè)文件將以積分交易的辦法替代現(xiàn)行的新能源汽車(chē)財(cái)政補(bǔ)貼辦法。 2015年，我國(guó)的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)3.4倍，可謂瘋狂增長(zhǎng)。今年上半年銷(xiāo)售17萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)126.9%，中汽協(xié)據(jù)此預(yù)測(cè),今年新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量將超過(guò)70萬(wàn)輛，但是由于上半年銷(xiāo)量只有全年預(yù)計(jì)的24%，下半年就需要“瘋狂”生產(chǎn)。 據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)的信息，目前已有超過(guò)200家新能源汽車(chē)企業(yè)，有4000多個(gè)車(chē)型獲得生產(chǎn)許可證。經(jīng)過(guò)某種程度的整頓，今年上半年，生產(chǎn)企業(yè)減到100家，車(chē)型減到700款，但是這兩個(gè)數(shù)字還是太多。 隨著新能源汽車(chē)銷(xiāo)售的“火爆”，投資熱度也急... [詳細(xì)] |
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