| 2016年7月27日熱點(diǎn)新聞： 隨著電動(dòng)汽車銷量爆發(fā)，作為電池原料的碳酸鋰需求將持續(xù)旺盛。高盛在2015年底發(fā)布的一份報(bào)告中認(rèn)為，鋰可能成為“新時(shí)代的汽油”。高盛預(yù)計(jì)，碳酸鋰需求目前為每年16萬噸，而電動(dòng)汽車滲透率每提升1個(gè)百分點(diǎn)，將帶來7萬噸新增碳酸鋰的需求。到2025年，僅電動(dòng)車市場(chǎng)的增長(zhǎng)就有望帶動(dòng)整個(gè)鋰市場(chǎng)需求達(dá)到47萬噸。 7月29日，世界最大的鋰電池工廠Giga factory即將舉行開幕儀式。該工廠位于美國內(nèi)華達(dá)州里諾市東部的郊區(qū)，占地約54萬平方米，是特斯拉投資50億美元建設(shè)的。 就在本月初，超級(jí)工廠建設(shè)僅完工了14%。為了給正在研發(fā)的Model 3電動(dòng)汽車提供電池，特斯拉將建筑工人的數(shù)量增加一倍，確保工廠及時(shí)建成投產(chǎn)。 據(jù)彭博社報(bào)道，一旦投產(chǎn)，特斯拉電動(dòng)車使用的電池成本將至少下降約33%。特斯拉電池供應(yīng)商松下則預(yù)計(jì)，該工廠將于今年11月份開始大... [詳細(xì)] |
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