2016年7月04日熱點新聞: 北京時間7月1日,美國高速公路交通安全委員會(NHTASA)正式啟動對2.5萬輛特斯拉Model S車型的初步調查,以確認Model S駕駛輔助功能設計和性能是否達到安全標準,如果美國高速公路交通安全委員會認為車輛安全性存在問題,那么將會要求特斯拉啟動召回程序。 在今年5月,一輛開啟Autopilot模式的特斯拉Model S在美國佛羅里達州發(fā)生事故,造成駕駛員死亡。事故初步報告顯示,事故發(fā)生在一個十字路口,這輛特斯拉汽車撞上了一輛正在左轉的重型卡車正。對于這次事故,特斯拉方面表示,Autopilot系統(tǒng)和司機都沒有注意到重型卡車白色的側方,因此沒有踩剎車。而較高的卡車車身,特殊的道路位置,以及罕見的環(huán)境是引發(fā)事故的主要因素。同時特斯拉官方博客中寫道,在特斯拉Model S車型在Autopilot模式啟用的超過1.3億英里(約合2.1億公里)行駛里程中,這是... [詳細] |
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