| 2016年6月29日熱點(diǎn)新聞： 補(bǔ)貼已成為新能源汽車市場(chǎng)無法避開的話題。 “比亞迪已經(jīng)做好這個(gè)預(yù)期，比如我們的秦和唐，政府補(bǔ)貼大約占20%-30%。去年電動(dòng)車銷量是6.2萬臺(tái)，到2020年將達(dá)到100萬臺(tái)，到時(shí)有信心可以通過規(guī)模以及技術(shù)手段把成本降低30%，即使補(bǔ)貼減少20%，也不會(huì)對(duì)我們產(chǎn)生太大的影響。”比亞迪董事局主席兼總裁王傳福6月27日出席天津夏季達(dá)沃斯論壇時(shí)透露。 政府補(bǔ)貼對(duì)新能源汽車行業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。2016年年初行業(yè)內(nèi)曝光的“騙補(bǔ)”事件，引發(fā)市場(chǎng)對(duì)政府逐步取消補(bǔ)貼從而對(duì)行業(yè)前景影響的擔(dān)憂。 中國(guó)新能源發(fā)展到今天的局面，與中國(guó)的體制優(yōu)勢(shì)密不可分。中國(guó)擁有最全面、系統(tǒng)、科學(xué)的政策支持，包括財(cái)稅政策等。對(duì)于這個(gè)新生事物要扶上馬、送一程。政府已明確(補(bǔ)貼)到2020年完全取消，2017年退坡20%，到2019年再退20%。 ... [詳細(xì)] |
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