| 2016年6月27日熱點(diǎn)新聞： 眾所周知，電動(dòng)汽車跨越式增長(zhǎng)促進(jìn)了動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)與技術(shù)的高速發(fā)展。受益于鋰電池需求旺盛以及南美鹽湖鋰產(chǎn)能減產(chǎn)等因素，國(guó)內(nèi)電池級(jí)碳酸鋰平均價(jià)格由2014年6月的3.9萬(wàn)元/噸，一路上漲到了2015年12月的12.9萬(wàn)元/噸，累計(jì)漲幅達(dá)到230%！ 值得注意的是，我國(guó)目前已成為世界上最大的鋰資源消費(fèi)國(guó)。隨著鋰資源需求日益增加，需求量和儲(chǔ)量之間的矛盾逐漸凸顯，廢舊電池的梯次利用和回收利用也越來(lái)越受到各方的重視。如何有效進(jìn)行動(dòng)力電池的梯次利用和鋰資源回收成為我國(guó)動(dòng)力電池技術(shù)發(fā)展的重要課題之一。 6月21日，在“鋰產(chǎn)業(yè)-新生態(tài)”國(guó)際高峰論壇中的“先進(jìn)電池技術(shù)與鋰資源高效利用”圓桌會(huì)議就針對(duì)鋰資源、電動(dòng)汽車、先進(jìn)電池技術(shù)與鋰資源高效利用等相關(guān)問(wèn)題的深入探討。 小編將現(xiàn)場(chǎng)嘉賓的精彩發(fā)言分別圍繞&ld... [詳細(xì)] |
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