| 2016年6月22日熱點(diǎn)新聞： 隨著電商的高速發(fā)展，電動(dòng)物流車市場(chǎng)逐漸興起，眾新能源車企紛紛瞄準(zhǔn)電動(dòng)物流車市場(chǎng)，并推出相應(yīng)發(fā)展戰(zhàn)略，以求占領(lǐng)電動(dòng)物流車市場(chǎng)的制高地。比亞迪也不例外，早已將發(fā)展眼光投向了電動(dòng)物流車市場(chǎng)。 眾所周知，比亞迪用“7+4”戰(zhàn)略布局全球市場(chǎng)，覆蓋7個(gè)主要目標(biāo)市場(chǎng)(私家車、公交車、出租車、環(huán)衛(wèi)車、城際間客運(yùn)車、物流輕卡車、建筑工程車)及4個(gè)特種車市場(chǎng)(倉(cāng)儲(chǔ)、機(jī)場(chǎng)、礦山、港口的專用車輛)，實(shí)現(xiàn)對(duì)交通運(yùn)輸工具的全面覆蓋。 據(jù)比亞迪商用車市場(chǎng)部副總監(jiān)肖海平表示，隨著電商的快速發(fā)展，電動(dòng)物流車市場(chǎng)可謂形勢(shì)喜人。特別是一些大中城市，在“禁摩、限電、限行”的政策規(guī)定下，中小型電動(dòng)物流車將成為電動(dòng)物流車市場(chǎng)的主流車型。 針對(duì)電動(dòng)物流車市場(chǎng)，比亞迪主推T3、T5、T7三款車型。T3是一款適用于城市... [詳細(xì)] |
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