2016年6月17日熱點新聞: 在鋰離子動力電池呈“只爭朝夕”的發(fā)展態(tài)勢下討論技術(shù)這個問題顯的有點“不合時宜”,大家都在擴產(chǎn)能,低頭拉車,猛干快上,對技術(shù)雖有敬畏、惶恐之心,在狂熱市場的背景下,這都不是個事。但我依然認為只有歷史地看待過去的技術(shù)變化,為什么變化,怎么變化的,也許我們可以更好地思考我們行動的初衷是否依然“初心”,大家且當看故事罷了。 我們先用下面四個圖來引申出我們的話題——動力電池技術(shù)是在爭辯中變化、發(fā)展的。不同體系電池的裝機量變化對比圖,主流整車用電池容量的范圍,以及車廠采用的主流電池廠在電池形狀上的差異??梢哉f每次爭論都是激烈的,無論是標準的起草者、制定者,還是參與其中的利益相關(guān)者(電池企業(yè)),同時每次帶來的變化和相應的調(diào)整都是疼苦的,也可能是反復的。 ... [詳細] |
信息提要: 本信息將為您提供17日三元前驅(qū)體詳細規(guī)格 、17日三元前驅(qū)體生產(chǎn)廠家信息及17日三元前驅(qū)體最新市場報價,及時獲知17日三元前驅(qū)體最新價格行情。 您還可以通過我們網(wǎng)頁查看前驅(qū)體 » 三元下的進出口數(shù)據(jù)|行業(yè)資訊|協(xié)會|行業(yè)標準|分析報告|電池百科|市場雜談|儲能|回收|梯次利用|數(shù)據(jù)|氫燃料電池|設備|新能源車|鋰|芯智駕|,我們將呈現(xiàn)前驅(qū)體 » 三元下的進出口數(shù)據(jù)|行業(yè)資訊|協(xié)會|行業(yè)標準|分析報告|電池百科|市場雜談|儲能|回收|梯次利用|數(shù)據(jù)|氫燃料電池|設備|新能源車|鋰|芯智駕|最新市場信息,市場資訊,市場動態(tài)。 |