| 2016年5月10日熱點(diǎn)新聞： “充電時(shí)間長(zhǎng)還收停車費(fèi)，遇到人多還得排隊(duì)。”這是記者每次采訪電動(dòng)出租車司機(jī)都會(huì)聽到的抱怨。排隊(duì)充電不僅耽誤賺錢，額外的停車費(fèi)用更增加了他們的成本。如果充電像加油一樣快捷，似乎一切都不是問題了。 那么，采用換電模式能不能解決問題呢？在4月26日“北汽新能源換電商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式高峰論壇”上，北汽新能源發(fā)布了全行業(yè)換電戰(zhàn)略，從出租車開始，將在全國(guó)逐步推行換電戰(zhàn)略，并且實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。 也就是說，未來除了出租車、租賃車等營(yíng)運(yùn)車輛，換電戰(zhàn)略也有望擴(kuò)展至私人用車。當(dāng)日，位于北京市博大路的充換電站正式啟用。該換電站由北汽新能源聯(lián)合中石化聯(lián)手建成，是中國(guó)首家利用加油站場(chǎng)地資源建設(shè)的充換電站。在為北汽新能源投入北京市場(chǎng)的400余輛換電出租車EU220服務(wù)的同時(shí)，充換電站還可利用配套的快充樁為社會(huì)... [詳細(xì)] |
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