2016年3月31日熱點(diǎn)新聞: “感覺像是瘋了,資金瘋狂地進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域,地方政府也在招徠更多項(xiàng)目上馬。”3月24日,一位長(zhǎng)期研究新能源汽車的行業(yè)人士對(duì)經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)記者說(shuō)道。在過(guò)去一年時(shí)間中,新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈風(fēng)起云涌般的投資熱潮幾乎每隔幾天即發(fā)生一次。“太火爆了,感覺有點(diǎn)不對(duì)勁。”上述行業(yè)人士有些擔(dān)憂。 這種判斷還只是停留在“感覺上”,實(shí)際上新能源汽車的投資熱潮遠(yuǎn)遠(yuǎn)超乎業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)。今年三月,經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)記者梳理了從2015年1月-2016年3月初見諸于公開報(bào)道的數(shù)據(jù),這些并不完全的統(tǒng)計(jì)顯示,在過(guò)去短短一年多時(shí)間里,全國(guó)各地新建的新能源整車投資項(xiàng)目就多達(dá)30個(gè),投資總金額超過(guò)1000億元,而總規(guī)劃的產(chǎn)能超過(guò)300萬(wàn)輛。 這些整車項(xiàng)目,除了十多家自主乘用車企發(fā)力新能源車,還有更多的商用車企、一直存在爭(zhēng)議的“低速電... [詳細(xì)] |
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