2016年3月23日熱點(diǎn)新聞: 借無(wú)污染、無(wú)噪音、高效率等優(yōu)勢(shì),燃料電池汽車被視為未來(lái)能源替代、節(jié)能減排的代步工具,成為21世紀(jì)具有市場(chǎng)前景的新能源汽車之一。 為此,日本、美國(guó)、歐盟等國(guó)家和地區(qū)早早制定了燃料電池汽車發(fā)展路線圖,這對(duì)于中國(guó)發(fā)展燃料電池汽車提供了良好的借鑒。“十三五”期間,中國(guó)在相關(guān)規(guī)劃綱 要中也將燃料電池汽車技術(shù)列入新能源汽車之列,特別強(qiáng)調(diào)了發(fā)展燃料電池汽車的重要性,并計(jì)劃在關(guān)鍵基礎(chǔ)器件、燃料電池系統(tǒng)、基礎(chǔ)設(shè)施三個(gè)方面加大研發(fā)和投 入力度,攻克薄金屬雙極板表面改性技術(shù)、車用燃料電池耐久性技術(shù)、推進(jìn)加氫站建設(shè)和燃料電池汽車示范運(yùn)行等多項(xiàng)工作。 中國(guó) 在技術(shù)研發(fā)階段,中國(guó)采用產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制,借助科研院校的技術(shù)和人才優(yōu)勢(shì),集中力量攻克技術(shù)難題,聯(lián)合企業(yè)共同制造燃料電池汽車。 為了... [詳細(xì)] |
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