| 2016年3月09日熱點(diǎn)新聞： “現(xiàn)在的狀況很尷尬，沒(méi)有新的補(bǔ)貼政策下來(lái)，廠家不敢賣(mài)，消費(fèi)者不敢買(mǎi)。”廣州某品牌新能源汽車(chē)總代理負(fù)責(zé)人近日向記者抱怨，“市場(chǎng)很被動(dòng)，哪里還能談什么銷(xiāo)量好不好，幾乎已經(jīng)沒(méi)有成交，新能源業(yè)務(wù)暫時(shí)只能干耗著”。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，國(guó)內(nèi)各地新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策去年年底到期，今年，很多地方新的補(bǔ)貼政策遲遲未見(jiàn)出臺(tái)；這導(dǎo)致今年前2個(gè)月，新能源汽車(chē)在國(guó)內(nèi)多地均銷(xiāo)售低迷，行業(yè)在這個(gè)春天遭遇“倒春寒”，車(chē)企亟待地方補(bǔ)貼新政落地。 1-2月新能源車(chē)銷(xiāo)量下滑 政策“空窗期”，沒(méi)補(bǔ)貼，便無(wú)銷(xiāo)量，這已成為新能源汽車(chē)行業(yè)目前面臨的最大問(wèn)題。國(guó)家工信部發(fā)布的國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，今年1月份國(guó)內(nèi)生產(chǎn)新能源車(chē)1.61萬(wàn)輛，環(huán)比下降83.8%；銷(xiāo)售新能源車(chē)13748輛，環(huán)比下降63%，銷(xiāo)量減少超過(guò)2萬(wàn)... [詳細(xì)] |
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