| 2016年1月27日熱點(diǎn)新聞： 北京市科委雙新處處長(zhǎng)許心超在1月20日由新華網(wǎng)主辦的“轉(zhuǎn)型·融合——第二屆公務(wù)車(chē)論壇”上透露的最新數(shù)據(jù)顯示，2015年北京新增電動(dòng)車(chē)2.35萬(wàn)輛，配置指標(biāo)4.8萬(wàn)輛，而實(shí)際上牌量只有1.56萬(wàn)輛。也就是說(shuō)，2015年有2.45萬(wàn)人拿到新能源車(chē)指標(biāo)還沒(méi)買(mǎi)車(chē)。 據(jù)了解，盡管北京市對(duì)新能源車(chē)采取不搖號(hào)、不限行等特殊禮遇，但續(xù)航里程焦慮、充電不方便、新能源車(chē)產(chǎn)品選擇較少等原因仍是新能源車(chē)走進(jìn)百姓家的障礙。對(duì)此，許心超表示，截至2015年底，北京市累計(jì)建成充電樁2.1萬(wàn)個(gè)，今年還將加大充電樁的建設(shè)，形成5公里充電圈，解決市民充電難的問(wèn)題。據(jù)了解，2016年北京新能源車(chē)配置指標(biāo)為6萬(wàn)輛，采取先申請(qǐng)先配置的不搖號(hào)政策，加之今年新能源車(chē)產(chǎn)品陸續(xù)推出，北京的新能源車(chē)還將是爆發(fā)的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。從全國(guó)來(lái)看，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)... [詳細(xì)] |
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