| 2016年1月20日熱點(diǎn)新聞： 根據(jù)工信部發(fā)布的數(shù)據(jù)看，2015年新能源車趕上了“十二五”的末班車，硬生生的砸出了37萬的恐怖銷量，按每輛車配備30Kwh（續(xù)航150km）計(jì)算，新增動(dòng)力電池產(chǎn)量為9Gwh，按2014年鋰電總產(chǎn)量60Gwh算，僅車用動(dòng)力電池的新增需求就增加了15%，主要來源于磷酸鐵鋰電池和三元材料電池，而三元和磷鐵也是在2015年迎來了高速增長(zhǎng)期。 不過，高速增長(zhǎng)并沒有讓這兩種材料有價(jià)格上有所突破，截止到2015年6月，不僅限于三元和磷鐵，錳酸鋰和鈷酸鋰材料也一直處于穩(wěn)定的降價(jià)通道中，一方面是由于生產(chǎn)工藝的穩(wěn)定性在提高，一方面是市場(chǎng)供求相對(duì)均衡，企業(yè)規(guī)模擴(kuò)大所帶來的效益提升明顯，鋰電池產(chǎn)品也受此影響價(jià)格一直穩(wěn)步下探。不過，自2015年下半年開始，在高速增長(zhǎng)的市場(chǎng)面前，碳酸鋰企業(yè)嗅到了商機(jī)，開始試探性的抬價(jià)，而從四季度開始，更是肆無忌憚大幅... [詳細(xì)] |
| 信息提要： 本信息將為您提供20日磷酸鐵鋰前驅(qū)體詳細(xì)規(guī)格 、20日磷酸鐵鋰前驅(qū)體生產(chǎn)廠家信息及20日磷酸鐵鋰前驅(qū)體最新市場(chǎng)報(bào)價(jià)，及時(shí)獲知20日磷酸鐵鋰前驅(qū)體最新價(jià)格行情。 您還可以通過我們網(wǎng)頁查看前驅(qū)體 » 磷酸鐵鋰下的進(jìn)出口數(shù)據(jù)|行業(yè)資訊|協(xié)會(huì)|行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)|分析報(bào)告|電池百科|市場(chǎng)雜談|儲(chǔ)能|回收|梯次利用|數(shù)據(jù)|氫燃料電池|設(shè)備|新能源車|鋰|芯智駕|，我們將呈現(xiàn)前驅(qū)體 » 磷酸鐵鋰下的進(jìn)出口數(shù)據(jù)|行業(yè)資訊|協(xié)會(huì)|行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)|分析報(bào)告|電池百科|市場(chǎng)雜談|儲(chǔ)能|回收|梯次利用|數(shù)據(jù)|氫燃料電池|設(shè)備|新能源車|鋰|芯智駕|最新市場(chǎng)信息，市場(chǎng)資訊，市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。 |
CONTACT US
ICC APP
