| 2015年12月17日熱點(diǎn)新聞： 首先要說的是協(xié)作和合作 我們搞了很多聯(lián)盟，但中國人最麻煩的是同床異夢(mèng)，最差的是我們的團(tuán)結(jié)。搞企業(yè)都是為了盈利，上下游同行之間的合作，如果大家把奉獻(xiàn)放在第一位，把訴求放在第二位，這樣容易團(tuán)結(jié)起來。 現(xiàn)在，整車企業(yè)和零部件企業(yè)，日本人把它們當(dāng)成一個(gè)命運(yùn)共同體。在過去很長一段時(shí)間，我們整車企業(yè)就沒有把自己的配套體系當(dāng)作利益共同體，而是整車企業(yè)讓零部件企業(yè)盡可能地趕緊降價(jià)。 我們中汽研有一個(gè)做催化器的企業(yè)，過去給哈飛配套，去哈飛開供應(yīng)商納稅票，去了兩天沒人理。后來哈飛來人丟下一句話，“降價(jià)10%，愿意留下就留下，不愿意留下就走人”。 當(dāng)然，說了哈飛，并不只是哈飛一家。如果整車企業(yè)跟零部件供應(yīng)商體系中的企業(yè)能夠團(tuán)結(jié)協(xié)作，大家變成一條船上的人同舟共濟(jì)，這樣的理念打內(nèi)心里發(fā)出來，那我們... [詳細(xì)] |
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