| 2015年12月11日熱點新聞： 在新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)受到高度關注的當下，作為城市公共交通運力的公交車，一直是我國新能源汽車最活躍和創(chuàng)新的領域，新能源公交車輛的充電模式應如何發(fā)展，才能引領城市公共交通可持續(xù)發(fā)展？11月20日，由浙江省經(jīng)信委、省交通廳、湖州市政府主辦的“浙江省新能源汽車推廣應用現(xiàn)場會暨首屆南太湖新能源汽車峰會”在湖州召開。 會上，來自北京、金華、湖州等地的公交公司代表與廈門金龍、蘇州金龍等國內知名客車廠，以及快充動力電池技術提供商微宏動力齊聚一堂，共同探討城市客車快充技術的應用與經(jīng)驗。 ■快充廣受公交公司歡迎 北京公交集團新能源汽車技術部部長趙剛談到，北京公交客車曾使用過快換、慢充和在線充電等多種充電模式，以快換電池的技術瓶頸為例，面臨著充電站投入資金大、設備復雜以及早期動力電池故障率較高的... [詳細] |
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