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【ICC】國內(nèi)硅基負(fù)極材料離新能源市場還有多遠(yuǎn)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-21  作者:鑫欏資訊
摘要:深圳貝特瑞新能源材料股份有限公司300噸硅碳負(fù)極材料生產(chǎn)線開工建設(shè)中,產(chǎn)品已經(jīng)通過三星SDI認(rèn)證。

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2014年10月21日熱點新聞: 1.改進電池設(shè)計降低歐姆內(nèi)阻 按照ALABC規(guī)定的快速充電目標(biāo),若要求100Ah起動用鉛蓄電池在 5min內(nèi)將電池容量由20%充至50%,即充入電量為 100×(0.5-0.2)=30Ah,則充電電流應(yīng)不小于30÷(5÷60)=360A,即3.6 (A),此時電池歐姆降為360×6× =0.216V,電池電壓達到1.97+0.216+0.030+0.006=2.23V,未到析氣電壓,電池可以安全充電。水平式密封鉛蓄電池歐姆內(nèi)阻更小,112Ah單格電池0.3mΩ ,則電池容量在5min內(nèi)由20%充至50%需要充電電流為112×(0.5-0.2)÷(5÷60)=403A,用此電流充電時的電池歐姆降為 403×3× =0.121V,它比起動用電池要低。顯然,水平密封鉛蓄電池在充至析氣電壓時可以充入更多的電量,即它的快速充電性能更好。 我們以前的工作已經(jīng)得到,鉛蓄電池...    [詳細(xì)]
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關(guān)鍵詞: 硅碳負(fù)極 貝特瑞
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