2014年10月13日熱點新聞: 最近20輛從比亞迪西安工廠運往重慶的新能源插電式混合動力“秦”,在京昆高速途徑安康時偶遇大火,幾乎全部報廢。對于著火原因,分析稱為運載半掛車的后輪起火所引起的,而經過烈火1小時燃燒后,秦的后備箱仍然完整,電池并未發(fā)生爆炸。 此次事件不禁讓聯(lián)想起2年前深圳那場E6的起火事故。當時一輛比亞迪E6電動車因為遭到一輛豪車猛烈撞擊導致起火,致3人死亡,事故后比亞迪股價一度從23元跌至14元,好在經過鑒定檢測后,中國汽車研究中心副主任、質量鑒定專家組組長吳志新表示e6整車安全設計未見缺陷。起火是因為當時GTR肇事車以時速183公里/小時速度撞擊E6,碰撞后e6純電動出租車失控滑向右前方,尾部與路邊大樹發(fā)生嚴重的“柱碰撞”,侵入量高達1050mm,e6純電動出租車受到兩次嚴重碰撞,車身后部及電池托盤嚴重變形、動力電... [詳細] |
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