天津?yàn)I海新區(qū)隨著生態(tài)城市建設(shè)步伐加快，市民在低碳交通出行方面已有較強(qiáng)烈意識(shí)，為讓低碳交通早一點(diǎn)融入生活，相關(guān)部門還要加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及不斷推出質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的節(jié)能與新能源汽車。

       目前，濱海公交集團(tuán)擁有車輛1591部，其中，油電混合動(dòng)力公交車142部、LNG新能源公交車375部、CNG新能源公交車20部。GNG、LNG公交車就是壓縮天然氣公交車和液體天然氣公交車，相比普通公交車，其尾氣中不含硫化物和鉛，一氧化碳降低80%，碳?xì)浠衔锝档?0%，氮氧化合物降低70%，天然氣汽車已成為減輕大氣污染的重要手段。

       記者在新區(qū)各主要轎車4S店了解到，節(jié)能和新能源汽車上市以來，消費(fèi)者關(guān)注度頗高。比亞迪津塘公路店，自油電混合動(dòng)力比亞迪“秦”上市以來已經(jīng)售出了近十臺(tái)，成為市民選車關(guān)注熱點(diǎn)。

       很多市民對(duì)于節(jié)能和新能源汽車在節(jié)能環(huán)保等方面的優(yōu)勢(shì)都不言而喻，除價(jià)格高外，車輛動(dòng)力來源獲取是否便捷也是購(gòu)車時(shí)關(guān)心問題之一。“雖然新能源車輛節(jié)能環(huán)保，但是車輛出行在途中并不能像加汽油那樣方便，隨時(shí)都有加油站補(bǔ)充動(dòng)力。”一位私家車主正在猶豫現(xiàn)在是否是購(gòu)買新能源汽車的好時(shí)機(jī)。

       記者從濱海供電分公司了解到，目前，新區(qū)已建成孟港后充電站、中新生態(tài)城永定洲充電站和檢修基地電動(dòng)汽車充電站等3個(gè)充電站，135個(gè)充電樁，這些充電設(shè)施遍布濱海新區(qū)，主要分布在中新生態(tài)城、海洋高新技術(shù)開發(fā)區(qū)、塘沽、漢沽和大港等地。

       由于這些交流充電樁規(guī)劃設(shè)計(jì)得較早，國(guó)家還沒有出臺(tái)統(tǒng)一充電標(biāo)準(zhǔn)，而各汽車生產(chǎn)廠家在充電接口設(shè)計(jì)、充電電池大小容量等都不同，目前充電樁的利用率比較低。待相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)后，充電樁將可更加便利地服務(wù)廣大車主。