隨著9月1日起免征部分新能源車購置稅的政策正式實施，政府對新能源車的扶植力度進一步加大，無論是國產(chǎn)還是進口的新能源車型都能享受 一定的優(yōu)惠政策。今天編輯就來為您推薦幾款新能源車型，盡管它們的價格差異較大，但工作原理都大同小異，使不同用途的消費者都能享受到電動車的魅力。

■ 政策支持

◇ 補貼標準

首先我們來看看2014年中央政府對新能源車的補貼政策，雖然較上一年度有所收緊，但補貼力度仍舊比較可觀，根據(jù)車輛的滿電行駛里程可 以劃分為4個檔次，最高可補貼5.7萬元。而如果算上各地的地方補貼（我國大部分省市的地方政府的補貼金額基本與中央保持一致），直接補貼11.4萬元的 額度還是非常具有吸引力的。

當然，補貼范圍僅限于國產(chǎn)車型，像寶馬i3，特斯拉 MODEL S等純進口車型是無緣補貼的。但是今年9月1日之后，無論是國產(chǎn)還是進口的新能源車均可享受購置稅減免的優(yōu)惠政策，從一定程度上來說減輕了車主的購車負擔。

◇ 稅費減免

自2014年9月1日至2017年底，對獲得許可在中國境內(nèi)銷售（包括進口）的純電動以及符合條件的插電式（含增程式）混合動力、燃料 電池三類新能源汽車，免征車輛購置稅。國產(chǎn)車的購置稅是扣除增值稅后金額的10%，計算公式是：購置稅=購車發(fā)票價/1.17*10%。進口車的購置稅數(shù) 額是車價（含關(guān)稅和消費稅）的10%。

需要說明的是，除尚未正式上市的寶馬i3之外，其他三款車均免費提供220V慢充設備。也就是說消費者把車提回家后，只要能找到 220V的家用電源便可為車輛進行充電。而如果有條件安裝快速充電樁，消費者可在經(jīng)銷商處單獨付費購買，具體價格還需咨詢當?shù)亟?jīng)銷商?？焖俪潆姌秾⒖梢蕴?供更快的充電速度，但同時也需要協(xié)調(diào)小區(qū)物業(yè)以及相關(guān)供電單位解決安裝問題。

■ 四車基本參數(shù)

從車身結(jié)構(gòu)上來說，只有寶馬的i3采用的是電動車專用的車身結(jié)構(gòu)，其他三款車都基本是由普通乘用車改進而來，這樣的做法必然會導致巨大 的電池或多或少的侵占車內(nèi)空間。而從它們的長寬高，軸距等方面來看，這四款車也與常規(guī)的內(nèi)燃機汽車沒有區(qū)別，駕駛難度并沒有提升。當然，由于電動機輸出扭 矩恒定的特性，即便最大功率只有45kw的北汽E150 EV在中低速下也能提供足夠強大的推背感，非常適合城市代步通勤。四款車的滿電行駛里程最少都能達到100公里，這對于生活在城市里的人們來說基本上能滿 足所有人的日常出行需求，而每公里的行駛成本最多不超過汽油車的1/6，可謂非常低廉。