電動(dòng)汽車銷售一直不緊不慢的歐洲今年上半年突然開始發(fā)力，其中純電動(dòng)汽車銷量同比大增77%，達(dá)到29017的歷史新高。

Avere-France公布的這一數(shù)據(jù)不包括插電式混合動(dòng)力車的銷量，因此可以說(shuō)，歐洲純電動(dòng)汽車的銷量高于美國(guó)。2014年上半年，美國(guó)純電動(dòng)汽車的 銷量約為25300輛，插電式混合動(dòng)力車銷量約為30000輛。如果只統(tǒng)計(jì)插電式混合動(dòng)力汽車銷量，美國(guó)的銷量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)歐洲。

從歐洲主要國(guó)家銷量分布看，挪威今年上半年累計(jì)銷售9550輛純電動(dòng)汽車，是2013年的四倍多，市場(chǎng)份額更接近33%，雄踞銷量之冠。第二名是法 國(guó)，6405輛的成績(jī)使之失去了去年同期的冠軍寶座，銷量下降12%，純電動(dòng)汽車市場(chǎng)市場(chǎng)份額從44%跌至22%。2013年上半年，法國(guó)純電動(dòng)汽車銷量 為7293輛。

排在第三和第四的是德國(guó)和英國(guó)，純電動(dòng)汽車銷量分別為4230輛和2570輛。這兩個(gè)國(guó)家今年以來(lái)純電動(dòng)汽車市場(chǎng)規(guī)模幾乎都增加了一倍。

荷蘭純電動(dòng)汽車銷量同期增長(zhǎng)逾160%，位列第五，今年上半年的銷量超過(guò)了1000輛，達(dá)到1149輛。

今年上半年，純電動(dòng)汽車銷量不到1000輛的國(guó)家包括：瑞士(867輛)、奧地利(709輛)、意大利(648輛)、比利時(shí)(629輛)、丹麥(604輛)、瑞典(587輛)。其余歐洲國(guó)家的銷量總和為1071輛。

車型方面，歐洲地區(qū)純電動(dòng)汽車銷量前三被日產(chǎn)聆風(fēng)、特斯拉Model S和雷諾ZOE包攬，三者銷量分別為7109輛、5330輛和3669輛。寶馬i3和大眾e-up！的銷量緊隨其后。