當(dāng)前，電動汽車在續(xù)航里程方面的最大受限取決于電池容量大小和車輛能安裝多少電池組，以及電力管理系統(tǒng)優(yōu)異與否。近日，通用汽車公司與合作伙伴LG化學(xué)研發(fā)技術(shù)上更為先進(jìn)的電池組，預(yù)計2016年前新電池實際應(yīng)用后將使電動汽車的續(xù)航里程提升至目前的兩倍水平。

        以通用雪佛蘭Spark EV為例，這款車當(dāng)前的續(xù)航里程僅能達(dá)到132km，而未來一旦換上LG化學(xué)提供的新型電池后，續(xù)航里程可望提高到322km，技術(shù)進(jìn)步幅度著實不小。

        在獲得能效更高的電池后，通用還計劃推出實用型新款純電動汽車搶灘市場，據(jù)悉將以特斯拉未來將推出的Model III為直接競爭對手，這款全新的電動汽車可能會基于雪佛蘭Sonic打造，預(yù)計將在2016年問世，售價約在3.7萬美元。

        LG化學(xué)目前除了供應(yīng)電池給通用汽車外，同時還是福特、現(xiàn)代、起亞、雷諾和沃爾沃的電池供貨商。