材料企業(yè)受益于新能源汽車銷量增長：無論國內(nèi)還是海外新能源汽車的發(fā)展，均會(huì)對(duì)國內(nèi)部分鋰電池材料帶來巨大的需求彈性，雖然鋰電池材料的價(jià)格大部分仍處于下降通道，但部分環(huán)節(jié)的下降趨勢(shì)逐漸放緩，出貨量增長抵消價(jià)格下降帶來的影響，價(jià)穩(wěn)量升帶來業(yè)績的增長。同時(shí)，隨著國內(nèi)政策不斷的推出以及新能源汽車銷量的增長，整個(gè)板塊的估值水平會(huì)被拉升，我們建議繼續(xù)參與新能源汽車相關(guān)股票。

      正極材料價(jià)格見底，盈利能力將持續(xù)提升：過去幾年正極材料競爭異常激烈，毛利率處于10%左右，隨著行業(yè)格局的逐步穩(wěn)定，產(chǎn)品價(jià)格亦趨于穩(wěn)定，行業(yè)增長帶動(dòng)出貨量的增長，企業(yè)成本及費(fèi)用率均得以降低，盈利能力得到改善。另外近期受到鎳漲價(jià)影響，估計(jì)鎳鈷錳酸鋰（主流622型號(hào)）價(jià)格下半年會(huì)上漲，毛利率穩(wěn)定的情況下，營收增長會(huì)帶來毛利的增加。

      電解液價(jià)格下降趨緩，出貨量持續(xù)增長：今年以來受到原材料六氟磷酸鋰價(jià)格趨于穩(wěn)定的影響，電解液價(jià)格下降趨勢(shì)放緩，年初至今基本維持在4萬/噸的平均水平（不同用途電解液價(jià)格差別較大），新能源汽車動(dòng)力電池所用電解液價(jià)格較高，但在行業(yè)中占比較低，隨著汽車銷量的增長，其占比也將得到提升，有利于電解液平均價(jià)格的穩(wěn)定。出貨量是電解液企業(yè)最重要的指標(biāo)，新能源汽車的發(fā)展以及三星、LG在中國地區(qū)建設(shè)工廠均會(huì)帶來需求的增長，行業(yè)出貨量也將隨之持續(xù)增長。

      隔膜短期受到行業(yè)增長及進(jìn)口替代雙重提升：隔膜行業(yè)毛利率在50%左右，是鋰電行業(yè)盈利能力最強(qiáng)的環(huán)節(jié)，2013年隔膜行業(yè)增速在28%左右，國產(chǎn)隔膜占比在30%左右，短期內(nèi)行業(yè)的增長與隔膜國產(chǎn)化率的雙重提升將進(jìn)一步加強(qiáng)隔膜企業(yè)的盈利能力，最先拓展進(jìn)入大型鋰電池企業(yè)先發(fā)優(yōu)勢(shì)明顯。但從長期來看，國內(nèi)巨大的隔膜產(chǎn)能的釋放將會(huì)加劇行業(yè)的競爭，勢(shì)必造成隔膜產(chǎn)品價(jià)格、毛利率的下降。

      負(fù)極材料價(jià)格小幅下降，期待結(jié)構(gòu)化調(diào)整帶來空間：年初至今負(fù)極材料價(jià)格下降幅度約3-5%之間，我們期待新能源汽車的發(fā)展給價(jià)格價(jià)高的人造石墨負(fù)極帶來占比的提升，將有利于價(jià)格的穩(wěn)定。出貨量方面，負(fù)極材料與鋰電池行業(yè)趨于一致，預(yù)計(jì)將仍然保持快速增長。