日產(chǎn)聆風(Leaf)繼續(xù)保持“銷量王”，6月在美國銷售2347臺，低于5月記錄最好水平3117臺，但同比卻增長5.5%。今年上半年累計銷售12736臺，進一步拉開了與雪佛蘭沃藍達(Volt)等電動車型的銷量差距。同時，聆風已連續(xù)16個月不斷刷新銷售記錄，交貨量幾乎是2013年同期的三分之一。 

         沃藍達6月銷量為1777臺，高于5月的1684臺，超越豐田普銳斯插電版，重新奪回第二名的位置。今年上半年共銷售8615臺，自上市以來的歷史累計銷量達到63167臺。

5月剛在美國“出道”的寶馬i3，銷量穩(wěn)步上升，6月售出358臺。而特斯拉Model S上月交付量增加，預計為1800臺，重返銷量排行前三。

6月看點

今年1至6月份，沃藍達的銷量逐月上升，累計銷售8615臺，整體較去年同期的9855臺下降了13%。單月銷量也沒有觸及去年6月的歷史高點2698臺，今年6月的銷量較去年同期下滑34%至1777臺。因此，通用汽車公司下半年的銷售壓力很大。

2014款沃藍達今年提前停產(chǎn)，2015款沃藍達已經(jīng)開始量產(chǎn)，6月底前已有部分車輛運抵經(jīng)銷商。通用汽車公司已經(jīng)將大部分2014款沃藍達的庫存裝船運出，其中一半供應(yīng)夏季銷售。2014款沃藍達的起價目前是33185元，秋季之前可能不會出現(xiàn)2015款車型的大量庫存。

通用4月確認將投資4.49億美元生產(chǎn)下一代車型，第二代沃藍達的車型年份定為2016款，預計2015年下半年上市。
 

自從得克薩斯州補貼政策5月生效后，聆風在奧斯汀、達拉斯和休斯頓市場的銷量大幅躍升，6月最后一周的業(yè)績最好。此外，日產(chǎn)汽車公司6月宣布將以5499美元的價格為2011和2012款聆風車主更換鋰離子電池組，這套新鋰離子電池組也是2015款車型的標準配置，被稱為“蜥蜴”的新電池更耐極端高溫，可以延長亞利桑那州、德克薩斯州和加利福尼亞州南部地區(qū)聆風的使用壽命。

6月份，寶馬i3在美國售出358臺，較前月增長7%。5月，寶馬i首次登陸美國市場便取得了336臺的銷售佳績。與許多其他插電式汽車的首次發(fā)售不同，寶馬i3有充裕的庫存，隨時等待消費者提車。

特斯拉沒有公布Model S的6月銷售數(shù)據(jù)，直到第二季度財報公布時才能揭曉。從生產(chǎn)和交付的情況分析，特斯拉目前的供貨重點主要在歐洲，美國的交貨量與產(chǎn)量不匹配就不足為奇，估計Model S上月售出了1800臺。

第二季度是特斯拉最困難的一季，許多歐洲國家需求不斷增長，美國長期積壓的本土訂單也需要兌現(xiàn)，中國市場進口約585臺。此外，還要著手Model X的生產(chǎn)。由于5月是交車峰谷期，6月便成為集中交車高峰期。展望未來，預計6月份的大多數(shù)美國訂單將在第3季度交付，非美國訂單的生產(chǎn)和交付要等到7月和8月。 

        插電式混合動力車

豐田普銳斯插電混動版(PHV)6月在美國售出1571臺，5月曾創(chuàng)歷史最高單月銷量2692臺。目前豐田普銳斯PHV美國庫存出現(xiàn)下降跡象，但其已成為排在聆風之后的美國第二最暢銷插電式汽車。

與日產(chǎn)聆風2013年的故事相似，普銳斯PHV過去5個月來的需求和銷量發(fā)生了積極變化，歸因于豐田宣布降價2010至4620美元?，F(xiàn)在29990美元的起價足以吸引消費者購買。

凱迪拉克ELR增程式跑車6月銷量創(chuàng)單月新高，共售出97臺，而5月僅售出52臺。目前這款車的庫存量很大，通用汽車公司正在尋找市場消化庫存。

本田雅閣插電版6月銷量下滑至28臺。目前，福特汽車公司尚未公布旗下兩款插電式混合動力車和?？怂闺妱影娴?月銷量，保時捷Panamera S E-Hybrid和菲亞特500e的銷量也未公布，這幾款車型對整體銷量的影響并不大。

那些低銷量車

一些電動汽車歷來的月銷量均不到200輛，在大多數(shù)情況下，甚至小于100輛。一方面是有些汽車制造商更專注于特定的或者低端的細分市場，另一方面，一些汽車制造商有意控制生產(chǎn)和銷售規(guī)模，以滿足美國加州“ZEV零排放計劃”的法規(guī)要求，因此被成為“合規(guī)車”。

SMART ForTwo Electric Drive上月銷量幾乎比肩寶馬i3，創(chuàng)紀錄的達到了278臺，SMART品牌車型當月共售出673臺，電動版就占據(jù)了50%。

豐田RAV4電動版今年單月銷量一直維持在50-200臺之間，6月也沒有例外，僅售出91臺，很難看好其未來銷量。

6月，雪佛蘭SPARK EV的銷量從5月的182臺驟降至85臺，赫茲租車(Hertz)將雪佛蘭Spark加入其租賃車隊，促進5月銷量大漲。SPARK EV今年上半年累計銷量已達636臺，完全超越了2013年全年的銷量539臺。

三菱i-MiEV領(lǐng)教了庫存不足的教訓，6月僅賣出22臺。2014款三菱i-MiEV電動微型車5月在美國上市，當月售出35臺，創(chuàng)去年5月以來最高單月銷量。但是三菱汽車公司的裝船發(fā)貨量很小，全美經(jīng)銷商只有約200臺2014款i-MiEV，這可能是歐藍德插電混動版未能及時在美國上市造成的負面效應(yīng)。展望未來，新款三菱i-MiEV 22995美元的定價極具吸引力，將帶動銷量進一步上升。

本田飛度電動版6月銷量平淡，售出38臺，今年秋季這款車將停產(chǎn)。

新車加入

奔馳B-Class Electric Drive日前公布了美國市場售價，起價為41450美元，這款車已經(jīng)開始在德國生產(chǎn)，經(jīng)銷商已被告知最早將于7月抵達美國交貨。

這款車2014年僅在加利福尼亞州、康涅狄格、馬里蘭州、俄勒岡州、新澤西州，紐約州、羅得島和佛蒙特州銷售，2015年初將擴展至全美。