7月31日，激光雷達(dá)供應(yīng)商Seyond圖達(dá)通宣布，其自主研發(fā)的純固態(tài)超廣角激光雷達(dá)蜂鳥(niǎo)D1（Hummingbird D1）已通過(guò)中國(guó)某大型汽車(chē)集團(tuán)旗下高端品牌車(chē)型定點(diǎn)，將于未來(lái)量產(chǎn)后正式搭載于該品牌新車(chē)型。
圖片來(lái)源：圖達(dá)通
據(jù)公開(kāi)資料顯示，蜂鳥(niǎo)D1采用純固態(tài)電子掃描技術(shù)，內(nèi)部無(wú)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件。相較于傳統(tǒng)機(jī)械式方案，該設(shè)計(jì)在環(huán)境適應(yīng)性、生產(chǎn)一致性和長(zhǎng)期可靠性方面具備一定優(yōu)勢(shì)。產(chǎn)品規(guī)格方面，蜂鳥(niǎo)D1提供140°（水平）×100°（垂直）的視場(chǎng)覆蓋，可檢測(cè)低至10厘米的障礙物，支持原始數(shù)據(jù)輸出并通過(guò)中央域控進(jìn)行點(diǎn)云處理，適配翼子板、保險(xiǎn)杠等多樣化安裝位置。
此次定點(diǎn)的汽車(chē)集團(tuán)旗下品牌以高端化、智能化為市場(chǎng)定位，對(duì)感知系統(tǒng)的精度、集成度和成本控制提出較高要求。蜂鳥(niǎo)D1憑借超廣角覆蓋能力與純固態(tài)架構(gòu)的特性，在競(jìng)標(biāo)中滿(mǎn)足相關(guān)技術(shù)指標(biāo)。業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，該合作反映出主機(jī)廠對(duì)純固態(tài)技術(shù)路線的認(rèn)可度正在提升，或加速激光雷達(dá)行業(yè)技術(shù)迭代。
此次蜂鳥(niǎo)D1的定點(diǎn)，標(biāo)志著其技術(shù)布局從高性能向平臺(tái)化延伸，覆蓋不同場(chǎng)景需求。業(yè)內(nèi)人士指出，純固態(tài)激光雷達(dá)的量產(chǎn)應(yīng)用需解決掃描精度、抗干擾能力及成本控制等挑戰(zhàn)，此次合作將為行業(yè)提供實(shí)際驗(yàn)證案例。
目前，雙方未披露具體車(chē)型參數(shù)及量產(chǎn)時(shí)間表。市場(chǎng)觀察認(rèn)為，隨著蜂鳥(niǎo)D1進(jìn)入前裝量產(chǎn)階段，或推動(dòng)純固態(tài)技術(shù)在乘用車(chē)領(lǐng)域的滲透率提升，同時(shí)為高階輔助駕駛功能如城市NOA、自動(dòng)泊車(chē)等場(chǎng)景提供更穩(wěn)定的感知支持。此次合作亦反映出中國(guó)汽車(chē)品牌在智能化轉(zhuǎn)型中對(duì)本土供應(yīng)鏈的依賴(lài)度加深，產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新模式進(jìn)一步強(qiáng)化。
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