特斯拉CEO埃隆·馬斯克發(fā)文稱,將把奧斯汀Robotaxi項(xiàng)目的技術(shù)升級(jí)整合到FSD(全自動(dòng)駕駛)通用版本中改善性能。這一改進(jìn)不會(huì)影響其他地區(qū)的FSD性能,但FSD升級(jí)版在歐洲及中國等地還需等待監(jiān)管部門的批準(zhǔn)。奧斯汀Robotaxi項(xiàng)目在封閉測(cè)試中積累了特定場景的優(yōu)化方案,包括復(fù)雜路口通行邏輯、極端天氣應(yīng)對(duì)策略及高精度地圖實(shí)時(shí)校驗(yàn)技術(shù)。這些模塊將被遷移至FSD通用版本中,以強(qiáng)化特斯拉硬件的協(xié)同能力。特斯拉HW4用戶將完整享受升級(jí),支持4K視覺處理與多模態(tài)融合推理;而HW3用戶因算力限制,無法運(yùn)行新光追算法,功能閹割率或達(dá)40%。

此外,特斯拉對(duì)其無人駕駛出租車(Robotaxi)服務(wù)進(jìn)行了一項(xiàng)用戶體驗(yàn)改進(jìn)。此次更新允許無人駕駛出租車更精準(zhǔn)地??吭谟脩羰謾C(jī)所在位置,而非僅僅導(dǎo)航至應(yīng)用程序上列出的上車點(diǎn)。特斯拉CEO埃隆·馬斯克在社交平臺(tái)上確認(rèn)了這一變化,并強(qiáng)調(diào)這是服務(wù)的一項(xiàng)升級(jí)。這一改進(jìn)雖然看似微小,但有望使無人駕駛出租車服務(wù)感覺更加自然、更具人性化。同時(shí),Waymo上周的擴(kuò)展使其在奧斯汀的可行駛區(qū)域增加至233.1平方公里后,特斯拉似乎準(zhǔn)備再度反擊,無人機(jī)操作員在奧斯汀市中心以西的大理石瀑布地區(qū)發(fā)現(xiàn)了特斯拉Robotaxi驗(yàn)證車輛。如果特斯拉能夠?qū)⑵涞乩韲鷻跀U(kuò)展到該區(qū)域,其可行駛面積將大幅提升。盡管雙方未公開承認(rèn)針對(duì)對(duì)方擴(kuò)展地盤,外界普遍認(rèn)為兩家科技巨頭在奧斯汀的“地盤戰(zhàn)”已暗潮涌動(dòng)。對(duì)消費(fèi)者而言,這種良性競爭有利于無人駕駛服務(wù)的提速與普及。特斯拉計(jì)劃將Robotaxi服務(wù)擴(kuò)展到美國的其他地區(qū),尤其是亞利桑那州和加利福尼亞州,但得克薩斯州的擴(kuò)展目前是特斯拉的優(yōu)先事項(xiàng)。