但汽車是無法割舍、不可逆轉(zhuǎn)的出行方式，正是在這種兩難情況下，濮存昕、春妮、李莉、王永等一大批社會(huì)知名人士紛紛受命為“北京市綠色出行大使“，號(hào)召大家”盡量不開車，要開就開安全環(huán)保的純電動(dòng)汽車“。 

         做為衛(wèi)藍(lán)公益活動(dòng)參與方的北汽新能源公司，也拿出了2550萬元的環(huán)保基金，面向市民征召500名”衛(wèi)藍(lán)先鋒“，享受8.48萬的優(yōu)價(jià)配車權(quán)。短短半月，已有近400人登陸京東商城的“北汽新能源”頁面報(bào)名申請(qǐng)。

那么，北汽新能源E150EV純電動(dòng)汽車真的安全和環(huán)保嗎？我們逐一解析。 

         作為交通工具，安全性至關(guān)重要。純電動(dòng)汽車雖然近幾年才快速發(fā)展起來的，但是由于吸收了傳統(tǒng)汽車近百年的技術(shù)和工藝，因此在安全上起點(diǎn)很高。

E150EV采用了類似奔馳smart for four燃油車底盤平臺(tái)技術(shù)，只是將發(fā)動(dòng)機(jī)替換成了電動(dòng)機(jī)，將燃料箱變成了高壓動(dòng)力電池，整車車身架構(gòu)并無改動(dòng)，因此其車身安全性與傳統(tǒng)汽車并無二樣。同時(shí)，E150EV底盤經(jīng)由世界頂級(jí)的英國米拉公司調(diào)校，在直行穩(wěn)定性、制動(dòng)性、穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)向性、快速變線等多項(xiàng)指標(biāo)上都有非常優(yōu)異的表現(xiàn)。E150EV還配備了ABS+EBD、主副安全氣囊、剎車優(yōu)先系統(tǒng)、碰撞自動(dòng)解鎖、后座安全頭枕、兒童安全座椅接口等多樣主動(dòng)及被動(dòng)安全配置，從而讓用戶能夠擁有安全車身、安全配置、安全駕駛等多重保障。

E150EV的動(dòng)力源，采用的是中外合資普萊德的磷酸鐵鋰高性能動(dòng)力電池，本身具有能量密度大，性能穩(wěn)定、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，能滿充滿放3000次后仍保留80%的電容量，確保使用10年無憂。其配備的高壓電異常監(jiān)測(cè)、高低壓互鎖斷電等智能保護(hù)系統(tǒng)，能進(jìn)一步增強(qiáng)高壓電池組的穩(wěn)定性。值得一提的是，E150EV的電池組采用了全封閉式組裝工藝，能使E150EV在0.5m的深水中行駛半小時(shí)而安然無恙。同時(shí)，E150EV具有獨(dú)特的動(dòng)力電池底盤保護(hù)倉技術(shù)，能使動(dòng)力電池安全置于四輪形成的穩(wěn)定縱橫梁結(jié)構(gòu)之間，即使車輛發(fā)生嚴(yán)重碰撞，電池組也能確保安全無憂。

目前，北京市各區(qū)縣已有2500多輛的E150EV在行駛，累計(jì)里程超3000萬公里，足以繞地球750圈，而無一自身安全事故。 

         純電動(dòng)汽車已被作為改善能源結(jié)構(gòu)和環(huán)境的國家重點(diǎn)戰(zhàn)略，緣于其不直接消耗不可再生能源、高效能、無尾氣排放、低噪音等特點(diǎn)。

首先，E150EV不消耗石油或天然氣等非再生資源，而是直接使用大自然賦予人類取之不盡、用之不竭的電能，這也是目前已知的最清潔、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)、高效的能源，且如果通過水電、風(fēng)電、太陽能、核電等多種形式獲得，則真正可做到無污染、純綠色、全程環(huán)保。電動(dòng)汽車還可以充分利用晚間用電低谷時(shí)富余的電力充電，使發(fā)電設(shè)備日夜都能充分利用，大大提高其經(jīng)濟(jì)效益。使用電動(dòng)汽車，能有效緩解人們對(duì)能源危機(jī)的擔(dān)心，也能推動(dòng)國家的能源結(jié)構(gòu)和環(huán)境問題的優(yōu)化。

其次，E150EV非常節(jié)能高效。其充滿電一次僅需26.5度電，能續(xù)航160km-200km，算下來，百公里僅消耗電量16度，成本僅需8元錢，僅相當(dāng)于燃油汽車的1/10。同時(shí)，純電動(dòng)汽車的能量使用效率能達(dá)到60-80%，是傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)能效25%的3倍。而且，E150EV等純電動(dòng)車還能將剎車的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能，增加續(xù)航里程高達(dá)20%，特別適合城市使用。

第三，E150EV零尾氣排放。純電動(dòng)車是目前機(jī)動(dòng)車中唯一不排放任何尾氣和污染物的機(jī)動(dòng)車輛。即使按其所耗電量換算為發(fā)電廠的排放，其污染物也能顯著減少，且因集中排放也能被統(tǒng)一治理。而1.6L排量的傳統(tǒng)動(dòng)力汽車，每萬公里就會(huì)耗油800-1000升，產(chǎn)生約2.4噸的二氧化碳，22千克的一氧化碳，1.5千克的氮氧化物以及大量其他有害氣體，據(jù)說需要1300立方米的樹木一整年才能中和。對(duì)于集中了537萬輛吞云吐霧的機(jī)動(dòng)車，而又高樓林立不便污染散去的北京，讓人著實(shí)不敢細(xì)想細(xì)算。

第四，E150EV噪音極低。開過E150EV的人都有一個(gè)深刻的體會(huì)，車內(nèi)幾乎聽不到其他任何聲音，而車外也僅有風(fēng)噪、胎噪和電動(dòng)機(jī)極細(xì)微的聲音，堪稱靜謐。在北京這座古老的城市，那些劃過天空的鴿哨，清脆的車鈴，花鳥魚蟲市場(chǎng)的喧囂、悠揚(yáng)婉轉(zhuǎn)的京劇二胡等城市本真的悅耳聲音，已經(jīng)被燃油車的轟鳴聲掩蓋，似乎只有電動(dòng)車能帶給我們更多“深呼吸，靜心聽”的希望。 

       目前，北京已經(jīng)針對(duì)純電動(dòng)車，出臺(tái)中簽率高達(dá)90%的單獨(dú)搖號(hào)政策，也或?qū)⒊雠_(tái)不限號(hào)政策。北汽正在進(jìn)行的500名“衛(wèi)藍(lán)先鋒”征召活動(dòng)，也將E150EV這樣的高性能電動(dòng)汽車?yán)搅藘H8.48萬的低價(jià)。