在比亞迪的帶動(dòng)下,國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)促銷潮再度升溫。5月26日,有媒體走訪多家比亞迪4S店了解到,比亞迪近日推出限時(shí)“一口價(jià)”促銷舉措。自今年3月底至今,這已是比亞迪第三次推出促銷舉措,且此次促銷力度和涉及車型均遠(yuǎn)超前兩次。3月底,比亞迪促銷涉及王朝網(wǎng)、海洋網(wǎng)共計(jì)10款非智駕版車型,限時(shí)“一口價(jià)”降幅約1萬(wàn)元,其中秦L DM-i非智駕版限時(shí)“一口價(jià)”8.98萬(wàn)元起。
行業(yè)人士認(rèn)為,連續(xù)大力度促銷的背后是比亞迪在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的壓力。比亞迪2025年銷量目標(biāo)為550萬(wàn)輛,根據(jù)比亞迪產(chǎn)銷數(shù)據(jù),今年1-4月,其新能源汽車?yán)塾?jì)銷量約138萬(wàn)輛,完成年度目標(biāo)的約四分之一。但若剔除4月79086輛的海外銷量,比亞迪當(dāng)月國(guó)內(nèi)銷量今年首現(xiàn)環(huán)比微跌。作為行業(yè)龍頭企業(yè),在比亞迪推出促銷活動(dòng)后,其他品牌相繼跟進(jìn)。5月26日,吉利銀河官方宣布推出新能源限時(shí)補(bǔ)貼價(jià)(即日起至6月1日),多款車型價(jià)格進(jìn)一步下探。同日,上汽通用藉旗下別克昂科威和別克君越分別達(dá)成180萬(wàn)輛和130萬(wàn)輛整車下線之際,推出“一口價(jià)”政策。
行業(yè)人士認(rèn)為,連續(xù)大力度促銷的背后是比亞迪在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的壓力。比亞迪2025年銷量目標(biāo)為550萬(wàn)輛,根據(jù)比亞迪產(chǎn)銷數(shù)據(jù),今年1-4月,其新能源汽車?yán)塾?jì)銷量約138萬(wàn)輛,完成年度目標(biāo)的約四分之一。但若剔除4月79086輛的海外銷量,比亞迪當(dāng)月國(guó)內(nèi)銷量今年首現(xiàn)環(huán)比微跌。作為行業(yè)龍頭企業(yè),在比亞迪推出促銷活動(dòng)后,其他品牌相繼跟進(jìn)。5月26日,吉利銀河官方宣布推出新能源限時(shí)補(bǔ)貼價(jià)(即日起至6月1日),多款車型價(jià)格進(jìn)一步下探。同日,上汽通用藉旗下別克昂科威和別克君越分別達(dá)成180萬(wàn)輛和130萬(wàn)輛整車下線之際,推出“一口價(jià)”政策。