摘要:5月22日消息,據(jù)媒體爆料,一汽旗下知名子公司一汽南京科技開發(fā)有限公司(另稱一汽南京研究院等)于近日宣布全員解散。解散員工賠償N+4,也可以選擇回長春總部或者競聘集團其他崗位,但沒有賠償。本次解散受影響...
5月22日消息,據(jù)媒體爆料,一汽旗下知名子公司一汽南京科技開發(fā)有限公司(另稱一汽南京研究院等)于近日宣布全員解散。解散員工賠償N+4,也可以選擇回長春總部或者競聘集團其他崗位,但沒有賠償。本次解散受影響的有100多名員工,原來一汽南京員工有200多人,從去年開始陸續(xù)裁員了部分,加上一些員工自己找機會離職了。據(jù)了解,一汽南京成立于2020年4月,專注于自動駕駛技術(shù)研發(fā),承擔紅旗第三代L4級Robotaxi開發(fā)任務(wù),已完成超10萬公里公開道路測試。作為一汽集團"三國五地"戰(zhàn)略布局的重要節(jié)點,一汽南京與慕尼黑前瞻設(shè)計分院、硅谷人工智能研發(fā)分院等共同構(gòu)成全球研發(fā)布局。值得注意的是,一汽南京最終走到全員解散這一步,也是有跡可循的,早在今年年初就有多家媒體報道“一汽南京研發(fā)中心發(fā)生員工不滿年終獎圍堵辦公室”。當時員工的年終獎僅為合同系數(shù)的0.24,遠低于長春同部門員工,且金額比月薪還低。同時,又有“疑似一汽南京裁員計劃”流出,爆料賠償N+1。而今,疑似裁員計劃變成了官宣,并且是接近全員解散,但賠償多出了3個月。
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