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磷酸鐵鋰觸底還需3年

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2025-05-21  來(lái)源:鑫欏資訊  作者:鑫欏資訊
摘要:自從磷酸鐵鋰于2023年進(jìn)入虧損周期后,行業(yè)何時(shí)觸底就是一個(gè)老生常談的話(huà)題了,也是一個(gè)行業(yè)一直期望卻一再落空的話(huà)題。   產(chǎn)能利用率高   根據(jù)ICC鑫欏資訊統(tǒng)計(jì),2025年以來(lái),除了2月份受春節(jié)放假影響...

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2025年5月21日熱點(diǎn)新聞: 據(jù)本田中國(guó)消息,5月20日,Honda舉辦新聞發(fā)布會(huì),重點(diǎn)介紹了以四輪電動(dòng)化為核心的系列舉措。Honda表示,為了實(shí)現(xiàn)“碳中和”目標(biāo),在乘用車(chē)等小型移動(dòng)出行工具領(lǐng)域,從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,純電動(dòng)車(chē)是實(shí)現(xiàn)“碳中和”目標(biāo)最優(yōu)解決方案,因此,公司正積極向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型并推進(jìn)相關(guān)舉措。 首先,在純電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域,基于當(dāng)前全球市場(chǎng)增速放緩,Honda將調(diào)整商品投入的計(jì)劃,預(yù)計(jì)2030年全球純電動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)量占比將會(huì)低于此前設(shè)定的30%的預(yù)期目標(biāo)。作為今后純電動(dòng)車(chē)事業(yè)的支柱,“Honda 0系列”將于2026年推出首款車(chē)型。 對(duì)于當(dāng)前需求旺盛的混合動(dòng)力車(chē)型,Honda將以2027年后推出的新一代車(chē)型為核心強(qiáng)化產(chǎn)品陣容,使其在電動(dòng)汽車(chē)普及過(guò)渡時(shí)期中發(fā)揮核心作用。2027年到2030年間,Honda將在全球范圍內(nèi)推出13款新一代混合動(dòng)力車(chē)型,以構(gòu)建豐富的...    [詳細(xì)]
信息提要: 本信息將為您提供磷酸鐵鋰觸底還需3年最新市場(chǎng)進(jìn)展,磷酸鐵鋰觸底還需3年用戶(hù)反饋及業(yè)內(nèi)人士對(duì)磷酸鐵鋰觸底還需3年看法,及時(shí)獲知磷酸鐵鋰觸底還需3年當(dāng)前狀態(tài),獲得最新商機(jī)。 您還可以通過(guò)我們網(wǎng)頁(yè)查看行業(yè)資訊 » 正極材料 » 原創(chuàng)下的鋰電池|隔膜|電解液|正極材料|負(fù)極材料|前驅(qū)體|鋰電輔料|回收|儲(chǔ)能|梯次利用||結(jié)構(gòu)件|鈉離子電池|,我們將呈現(xiàn)行業(yè)資訊 » 正極材料 » 原創(chuàng)下的鋰電池|隔膜|電解液|正極材料|負(fù)極材料|前驅(qū)體|鋰電輔料|回收|儲(chǔ)能|梯次利用||結(jié)構(gòu)件|鈉離子電池|最新市場(chǎng)報(bào)價(jià),市場(chǎng)行情,市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。

 
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