據(jù)美國電動(dòng)汽車網(wǎng)站Electrek報(bào)道,特斯拉公布了關(guān)于其位于內(nèi)華達(dá)州的Semi工廠的最新進(jìn)展情況,稱有望在2026年實(shí)現(xiàn)這款電動(dòng)半掛卡車的量產(chǎn)。
特斯拉Semi最初計(jì)劃于2019年投產(chǎn),但經(jīng)歷了多次推遲?,F(xiàn)在,似乎終于有了將其投入批量生產(chǎn)的勢頭。
過去兩年,特斯拉一直致力于在內(nèi)華達(dá)州超級(jí)工廠(Gigafactory Nevada)附近建造一座新工廠。當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一,特斯拉公布了該廠的最新進(jìn)展,確認(rèn)工廠已經(jīng)完成建設(shè),現(xiàn)在正在部署生產(chǎn)線。
特斯拉此前曾表示,目標(biāo)是到2025年實(shí)現(xiàn)Semi量產(chǎn),但現(xiàn)在預(yù)計(jì)將于今年年底開始生產(chǎn),明年開始提速。
該公司重申了其5萬輛Semi的年產(chǎn)能目標(biāo)。
最近有報(bào)道稱,特斯拉Semi的早期客戶Ryder表示,特斯拉Semi項(xiàng)目正在經(jīng)歷更多的延期,價(jià)格也出現(xiàn)了“大幅”上漲。
他們現(xiàn)在預(yù)計(jì)將在2026年晚些時(shí)候接收首批卡車,并表示由于價(jià)格“大幅”上漲,他們不得不將試點(diǎn)項(xiàng)目從42輛特斯拉Semi縮減到18輛。
在2017年最初推出特斯拉Semi時(shí),該公司提到300英里續(xù)航里程的卡車價(jià)格為15萬美元,500英里續(xù)航里程的卡車價(jià)格為18萬美元。特斯拉還以20萬美元的價(jià)格接受了“基礎(chǔ)系列Semi”的訂單。
然而,特斯拉在2022年底推出這款卡車的“量產(chǎn)版”時(shí)并沒有更新價(jià)格。有人猜測價(jià)格會(huì)上漲,但該公司從未證實(shí)過。
特斯拉Semi最初計(jì)劃于2019年投產(chǎn),但經(jīng)歷了多次推遲?,F(xiàn)在,似乎終于有了將其投入批量生產(chǎn)的勢頭。
過去兩年,特斯拉一直致力于在內(nèi)華達(dá)州超級(jí)工廠(Gigafactory Nevada)附近建造一座新工廠。當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一,特斯拉公布了該廠的最新進(jìn)展,確認(rèn)工廠已經(jīng)完成建設(shè),現(xiàn)在正在部署生產(chǎn)線。
特斯拉此前曾表示,目標(biāo)是到2025年實(shí)現(xiàn)Semi量產(chǎn),但現(xiàn)在預(yù)計(jì)將于今年年底開始生產(chǎn),明年開始提速。
該公司重申了其5萬輛Semi的年產(chǎn)能目標(biāo)。
最近有報(bào)道稱,特斯拉Semi的早期客戶Ryder表示,特斯拉Semi項(xiàng)目正在經(jīng)歷更多的延期,價(jià)格也出現(xiàn)了“大幅”上漲。
他們現(xiàn)在預(yù)計(jì)將在2026年晚些時(shí)候接收首批卡車,并表示由于價(jià)格“大幅”上漲,他們不得不將試點(diǎn)項(xiàng)目從42輛特斯拉Semi縮減到18輛。
在2017年最初推出特斯拉Semi時(shí),該公司提到300英里續(xù)航里程的卡車價(jià)格為15萬美元,500英里續(xù)航里程的卡車價(jià)格為18萬美元。特斯拉還以20萬美元的價(jià)格接受了“基礎(chǔ)系列Semi”的訂單。
然而,特斯拉在2022年底推出這款卡車的“量產(chǎn)版”時(shí)并沒有更新價(jià)格。有人猜測價(jià)格會(huì)上漲,但該公司從未證實(shí)過。