近日，壹金新能源完成數(shù)億元C輪融資，本輪融資由國(guó)投招商領(lǐng)投，國(guó)中資本聯(lián)合投資。此次融資資金將主要用于擴(kuò)大硅碳負(fù)極產(chǎn)能建設(shè)，鞏固公司在下一代電池負(fù)極材料領(lǐng)域的全球領(lǐng)先地位，同時(shí)加速硅碳負(fù)極的產(chǎn)品研發(fā)和在各種應(yīng)用場(chǎng)景的落地，以滿足新能源汽車、消費(fèi)電子、機(jī)器人等行業(yè)對(duì)高比能電池材料的爆發(fā)式需求。

 

近年來，硅基負(fù)極作為鋰離子電池的關(guān)鍵材料，因其理論比容量遠(yuǎn)超傳統(tǒng)石墨負(fù)極，被視為下一代高能量密度電池的核心技術(shù)方向。全球各國(guó)政府紛紛出臺(tái)政策支持高能量密度電池和材料的發(fā)展。中國(guó)“十四五”規(guī)劃、歐盟《電池2030+》、美國(guó)能源部都明確通過政策指引或項(xiàng)目支持重點(diǎn)推動(dòng)硅負(fù)極的開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。市場(chǎng)需求方面，新能源汽車800V高壓快充平臺(tái)的規(guī)?；瘧?yīng)用對(duì)高能量密度負(fù)極材料提出了明確需求；消費(fèi)電子領(lǐng)域，以智能手機(jī)、AR/VR為代表的終端設(shè)備持續(xù)追求更輕薄的設(shè)計(jì)與更持久的續(xù)航表現(xiàn)；同時(shí)，無人機(jī)、eVTOL飛行器及人形機(jī)器人等新興應(yīng)用場(chǎng)景對(duì)電池系統(tǒng)提出了更高的輕量化與能量密度要求，進(jìn)一步推動(dòng)了硅基負(fù)極材料的技術(shù)迭代。政策紅利疊加市場(chǎng)需求，硅基負(fù)極行業(yè)正迎來前所未有的發(fā)展機(jī)遇。據(jù)行業(yè)研究機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，到2025年，全球硅基負(fù)極市場(chǎng)規(guī)模有望突破百億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率超過50%。

 

作為硅基負(fù)極材料的標(biāo)桿企業(yè)，壹金新能源在研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化方面擁有十余年經(jīng)驗(yàn)，已成功開發(fā)出新型多孔硅碳、預(yù)鋰硅氧和預(yù)鎂硅氧負(fù)極等系列產(chǎn)品，為客戶提供全棧式硅負(fù)極材料解決方案。公司不僅在國(guó)內(nèi)建立了完整的研發(fā)和生產(chǎn)體系，還在歐洲、日韓等市場(chǎng)積極布局，其產(chǎn)品已進(jìn)入全球頂級(jí)電池廠商供應(yīng)鏈，與全球各大頭部的電池廠商客戶建立了長(zhǎng)期深度合作關(guān)系。截至目前，覆蓋新能源汽車、消費(fèi)電子、無人機(jī)、eVTOL等多個(gè)高增長(zhǎng)行業(yè)，進(jìn)入多個(gè)頭部企業(yè)供應(yīng)鏈，公司的硅碳材料在產(chǎn)品性能、產(chǎn)品質(zhì)量、交付能力及客戶認(rèn)可度方面均位居行業(yè)第一梯隊(duì)。

 

目前壹金新能源擁有江西宜春和山西太原兩大生產(chǎn)基地，得益于本次融資，壹金新能源將進(jìn)一步擴(kuò)大硅碳的產(chǎn)能規(guī)模，新增萬噸的硅碳年產(chǎn)能。也將進(jìn)一步支持公司技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品迭代，推動(dòng)硅碳負(fù)極在更多領(lǐng)域的商業(yè)化應(yīng)用，助力全球新能源產(chǎn)業(yè)的升級(jí)與發(fā)展。