摘要:4月22日,上海市與豐田汽車公司合作協(xié)議簽署儀式在滬舉行。協(xié)議的簽署標(biāo)志著由豐田汽車獨資設(shè)立的雷克薩斯純電動汽車及電池的研發(fā)生產(chǎn)公司在上海市金山區(qū)正式落地。此前披露的信息顯示,該獨資公司將研發(fā)生產(chǎn)雷克...
4月22日,上海市與豐田汽車公司合作協(xié)議簽署儀式在滬舉行。協(xié)議的簽署標(biāo)志著由豐田汽車獨資設(shè)立的雷克薩斯純電動汽車及電池的研發(fā)生產(chǎn)公司在上海市金山區(qū)正式落地。此前披露的信息顯示,該獨資公司將研發(fā)生產(chǎn)雷克薩斯純電車型,并于2027年投產(chǎn)。值得注意的是,近日,豐田中國方面宣布,雷克薩斯中國執(zhí)行副總經(jīng)理李暉升任豐田中國總經(jīng)理。這是豐田1964年入華以來,第一次由非日本籍高管出任總經(jīng)理,也是第一位華人總經(jīng)理。業(yè)內(nèi)普遍認為,這是豐田在華戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的風(fēng)向標(biāo)。據(jù)悉,RCE體制是豐田在華三大本地自主研發(fā)舉措之一。豐田智能電動汽車研發(fā)中心(中國)有限公司總經(jīng)理小西良樹表示,除了RCE體制,豐田一方面還建立了中國ONE R&D(研發(fā))體制,將原本分散的中國R&D整合,并積極任用中國工程師,強化研發(fā)體制;另一方面強化了與一汽、廣汽、比亞迪等中國合作伙伴及本地供應(yīng)商的合作,落實構(gòu)造改革,以增強商品力、加快研發(fā)速度。
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