行業(yè)熱點新聞
不允許起火爆炸，史上最嚴動力電池新國標(biāo)強勢來襲！
被業(yè)界稱為“史上最嚴電池安全令”的新規(guī)正在征求意見，新版《電動汽車用動力蓄電池安全要求》新增底部撞擊測試和快充循環(huán)后安全測試等內(nèi)容。“從5分鐘逃生到徹底不起火爆炸，動力電池安全標(biāo)準(zhǔn)正在改寫行業(yè)游戲規(guī)則。”2025年4月3日，工信部正式發(fā)布GB 38031-2025《電動汽車用動力蓄電池安全要求》，首次將“不起火、不爆炸”從企業(yè)技術(shù)儲備上升為強制性要求。
3 月全球電動汽車銷量同增 29%，中國與歐洲成主要驅(qū)動力
據(jù) Rho Motion 數(shù)據(jù)顯示，今年 3 月全球電動汽車（EV）銷量同比增長 29%，這一增長主要得益于中國和歐洲市場的強勁表現(xiàn)。盡管國際貿(mào)易緊張局勢和政策調(diào)整不斷，電動汽車市場依然展現(xiàn)出強大的韌性。
3 月，全球純電動汽車（BEV）和插電式混合動力汽車（PHEV）的總銷量達到了 170 萬輛。其中，中國市場以近 100 萬輛的銷量位居全球首位，同比增長 36%。這一增長主要得益于消費者對電動汽車的強烈需求以及政府的激勵政策。歐洲市場緊隨其后，銷量增長 24%，達到 40 萬輛，德國、意大利和英國成為推動純電動汽車增長的主要力量。
比亞迪簽發(fā)磷酸鐵鋰正極大單
豐元股份公告，公司全資子公司山東豐元鋰能科技有限公司于近日與惠州比亞迪電池有限公司簽訂《磷酸鐵鋰合作框架協(xié)議》。雙方同意就2025-2028年度磷酸鐵鋰正極材料產(chǎn)品的采購、共同開發(fā)等事宜構(gòu)建穩(wěn)定、互信、共贏的合作伙伴關(guān)系，通過深度合作實現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢互補，共同推動雙方在新能源材料領(lǐng)域的快速發(fā)展。
正力新能登陸港交所，市值突破210億元
4月14日，正力新能正式在香港交易所掛牌上市。這是繼中創(chuàng)新航后，第二家正式登陸港股的中國動力電池企業(yè)。該公司此次IPO發(fā)行價定為8.27港元/股。上市首日，其股價收盤報8.39港元/股，較發(fā)行價上漲1.45%。公司總市值達到210.5億元。正力新能選擇在此時上市，正值其市場需求強勁、訂單飽滿的關(guān)鍵時期。公司方面表示，目前已獲定點項目的需求已超過其現(xiàn)有總設(shè)計產(chǎn)能，產(chǎn)品處于供不應(yīng)求狀態(tài)。
一周鋰電市場概覽
鋰電材料端
碳酸鋰：
本周國內(nèi)碳酸鋰價格以平穩(wěn)為主，下游需求表現(xiàn)尚可。4月份之后國內(nèi)碳酸鋰價格一直出現(xiàn)下跌走勢，然而市場需求并不差，因此鋰鹽廠惜售情緒較重。而本周國內(nèi)有不少碳酸鋰企業(yè)有減產(chǎn)的預(yù)期，初步將影響4月正常產(chǎn)量的7%左右供應(yīng)量。需求方面：近期磷酸鐵鋰對碳酸鋰的需求量持續(xù)較好，后期碳酸鋰價格4月震蕩運行，5月份可能會有小幅反彈，但力度有限。企業(yè)方面：盛新鋰能在印尼的氫氧化鋰的項目已開始有小批量出貨。
碳酸鋰4月18日最新價格：
電池級99.5%：7.21-7.31萬元/噸
工業(yè)級99.2%：6.98-7.10萬元/噸
三元材料：
本周國內(nèi)三元材料價格穩(wěn)中有跌，受美國加征關(guān)稅方面的影響，三元材料海外提貨出現(xiàn)了延后的情況，整體出貨量預(yù)期較月初有所下調(diào)，頭部材料企業(yè)的3-5%微增預(yù)期也會相應(yīng)縮小。價格方面，受國內(nèi)碳酸鋰近期下跌的影響，三元材料整體后期將呈現(xiàn)震蕩偏弱走勢。
三元材料4月18日最新價格：
三元材料5系單晶型：12.5-13.4萬元/噸
三元材料8系811型：14.5-15萬元/噸
磷酸鐵鋰：
本周國內(nèi)磷酸鐵鋰價格變化不大，市場需求較為穩(wěn)定。由于某頭部企業(yè)的持續(xù)壓價，雖然與幾家簽了大單，也導(dǎo)致4月份其他家有被砍單的情況。今年以來，湖北睿派，四川昆威等企業(yè)濕法回收磷酸鐵鋰的規(guī)劃，說明了市場對這塊的關(guān)注度越來越高。
磷酸鐵鋰4月18日最新價格：
磷酸鐵鋰動力型：3.25-3.4萬元/噸
磷酸鐵鋰儲能型：3.19-3.3萬元/噸
負極材料：
本周國內(nèi)負極材料市場變化不大，4月份負極材料的整體生產(chǎn)節(jié)奏仍然保持穩(wěn)定，相對3月僅有微量增幅。雖然近期原料價格又出現(xiàn)了反彈，少數(shù)廠家也有漲價動作，但是負極材料價格想要再上漲顯得較為困難，目前仍以維穩(wěn)為主。針狀焦變化不大，有些企業(yè)價格有所下滑，使得出貨情況尚可。石油焦本月供應(yīng)量偏低，沒有庫存壓力，價格仍在小幅推漲，起到穩(wěn)價的作用。但從5月份來看，價格未必能穩(wěn)住。石墨化這塊變化不大，整體生產(chǎn)和訂單向頭部企業(yè)集中，4月份較3月份相比微增。
負極材料4月18日價格：
負極材料天然石墨高端產(chǎn)品：50000-65000元/噸
高端動力負極材料人造石墨：32000-65000元/噸
中端負極材料人造石墨：24000-39000元/噸
隔膜：
本周國內(nèi)隔膜關(guān)注的焦點主要是濕法這邊在美國加征關(guān)稅的問題上，比例還是非常高的，一些外銷美國的隔膜企業(yè)已經(jīng)在匈牙利等地區(qū)布局，未來的話會大批量的轉(zhuǎn)向匈牙利這邊生產(chǎn)，然后通過歐洲實現(xiàn)一個這樣的供應(yīng)，從而規(guī)避從中國出口的一個高價關(guān)稅的問題。干法方面近期恢復(fù)了正常的供應(yīng)格局，上、下游博弈的情況暫告一段落。本周中國塑料加工工業(yè)協(xié)會發(fā)布了《共促鋰電池隔膜行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展倡議書》，呼吁避免惡性競爭，推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，也反映出干法隔膜企業(yè)仍有意愿在當(dāng)前的價格基礎(chǔ)上，進一步的去提升價格，來實現(xiàn)企業(yè)的一個盈虧平衡。
隔膜4月18日最新價格：
基膜9μm/ 濕法：0.65-0.85元/平方米
基膜16μm/干法：0.35-0.5元/平方米
基膜9+3μm陶瓷涂覆隔膜：0.825-1.05元/平方米
電解液：
本周國內(nèi)電解液市場價格暫且穩(wěn)定。美國加征關(guān)稅的問題，讓企業(yè)倍感壓力，市場對后市信心不足，相比去年，今年國內(nèi)電解液企業(yè)結(jié)構(gòu)也發(fā)生了變化，頭部企業(yè)實力進一步增加，而三梯隊的客戶較難生存。溶劑供應(yīng)充足，PS由于年前價格過低，開工率較低，目前供應(yīng)偏緊，短期內(nèi)來看4月需求較弱，出口也有影響。
本周國內(nèi)電解液市場價格暫且穩(wěn)定。美國加征關(guān)稅的問題，讓企業(yè)倍感壓力，市場對后市信心不足，相比去年，今年國內(nèi)電解液企業(yè)結(jié)構(gòu)也發(fā)生了變化，頭部企業(yè)實力進一步增加，而三梯隊的客戶較難生存。溶劑供應(yīng)充足，PS由于年前價格過低，開工率較低，目前供應(yīng)偏緊，短期內(nèi)來看4月需求較弱，出口也有影響。
電解液4月18日價格：
六氟磷酸鋰電解液：5.6-5.9（國產(chǎn)）萬元/噸
動力三元電解液：2.18-2.55萬元/噸
動力磷酸鐵鋰電解液：1.74-2.31萬元/噸
儲能磷酸鐵鋰電解液：1.56-2.1萬元/噸
下游需求端：
電池：
4月份鋰電池廠家產(chǎn)量有增有減，目前與月初的預(yù)期相比有所下調(diào)。美國加征關(guān)稅的影響主要對儲能方面影響較大，國內(nèi)第二輪搶出口的表現(xiàn)較為明顯。動力方面：4月份新勢力車型的出貨搶了一些傳統(tǒng)車企的量，但4月電池總體維持穩(wěn)定的格局。
鋰電池4月18日最新價格：
方形三元動力電芯：0.4-0.47元/Wh
方形磷酸鋰鐵動力電芯：0.29-0.385元/Wh
方形三元（高鎳）電芯：660-770元/KWh
新能源車：
上周乘用車銷量35.1萬，環(huán)比增長3.94%，新能源車銷量18.6萬，環(huán)比增長10.06%，周度新能源滲透率為53%，新勢力方面還是理想7200、小鵬6700、零跑6400前三名，當(dāng)前車企持續(xù)打價格戰(zhàn)；小米二期工廠完成驗收，二期工廠會更快爬產(chǎn)；工信部整頓智駕，智能駕駛行業(yè)進入“強監(jiān)管”時代，推動產(chǎn)業(yè)從“野蠻生長”轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展，新規(guī)會導(dǎo)致智駕的水平差距進一步拉大，利好第一梯隊。中歐重啟電動車關(guān)稅談判，中國電動車的“最低價格承諾”為代價，在內(nèi)外部壓力的共同作用下，雙方達成協(xié)議的可能性大增。
儲能：
本周國內(nèi)儲能市場運行平穩(wěn)。受美國加征關(guān)稅的影響，儲能電池從3月份出貨量來看，搶裝比較明顯，4-5月份會維持穩(wěn)定狀態(tài)。近期，包括南都電源、海辰儲能、智光儲能、遠景動力等在內(nèi)的至少30+儲能頭部企業(yè)發(fā)布新產(chǎn)品，其中，783Ah固態(tài)電池，6.25MWh、8MWh+儲能系統(tǒng)等大容量儲能電芯+儲能系統(tǒng)成為儲能新風(fēng)向標(biāo)；PCS產(chǎn)品和技術(shù)因應(yīng)大容量電芯和系統(tǒng)而變化，功率更高，以匹配500Ah+、600Ah+甚至700Ah+大容量電芯。近日，包括陽光電源、億緯鋰能、欣旺達、華寶新能、首航新能等20+ A股儲能上市公司回應(yīng)美“對等關(guān)稅”政策影響，多數(shù)企業(yè)表示影響有限。
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