近年來(lái)，隨著低空經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）逐漸成為航空領(lǐng)域的新興賽道。

作為國(guó)內(nèi)混動(dòng)傾轉(zhuǎn)eVTOL領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，追夢(mèng)空天憑借其技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)布局，正在快速推動(dòng)這一領(lǐng)域的商業(yè)化進(jìn)程。追夢(mèng)空天的崛起不僅是技術(shù)突破的體現(xiàn)，更是對(duì)未來(lái)空中交通和低空經(jīng)濟(jì)的深刻洞察。

追夢(mèng)空天成立于2022年1月，起源于清華大學(xué)高速垂直起降飛行器團(tuán)隊(duì)，是國(guó)內(nèi)最早關(guān)注并深耕傾轉(zhuǎn)旋翼和電動(dòng)航空技術(shù)的團(tuán)隊(duì)，自2018年開(kāi)始原型機(jī)開(kāi)發(fā)驗(yàn)證，陸續(xù)攻克數(shù)十項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，于2024年完成噸級(jí)混動(dòng)傾轉(zhuǎn)eVTOL的首飛和全流程過(guò)渡試飛。

混動(dòng)傾轉(zhuǎn)eVTOL技術(shù)的優(yōu)勢(shì)在于其能夠?qū)崿F(xiàn)高速長(zhǎng)航，同時(shí)消除“里程焦慮”。與純電eVTOL相比，混動(dòng)技術(shù)不僅解決了續(xù)航問(wèn)題，還顯著提升了飛行器的適應(yīng)性和經(jīng)濟(jì)性。市場(chǎng)調(diào)研顯示，50公里至400公里的城際出行需求尤為突出，而混動(dòng)傾轉(zhuǎn)eVTOL正是滿足這一需求的最佳解決方案。

從技術(shù)與產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)的構(gòu)建，到市場(chǎng)布局與未來(lái)規(guī)劃的推進(jìn)，追夢(mèng)空天在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的商業(yè)化進(jìn)程正不斷加速。

“驚鴻”今年將交付先鋒客戶

追夢(mèng)空天的技術(shù)優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在其混動(dòng)傾轉(zhuǎn)eVTOL的核心研發(fā)能力上。其噸級(jí)混動(dòng)傾轉(zhuǎn)eVTOL DF600“驚鴻”具備高巡航速度和高飛行效率的優(yōu)勢(shì)，能夠廣泛應(yīng)用于物流運(yùn)輸、應(yīng)急救援和特種作業(yè)等應(yīng)用場(chǎng)景。

DF600“驚鴻”采用上單翼+V型尾翼、分布式多旋翼（半傾轉(zhuǎn)）、油電混合動(dòng)力的設(shè)計(jì)思路，通過(guò)模型搭建、多學(xué)科協(xié)同仿真、數(shù)值模擬、風(fēng)洞試驗(yàn)等，經(jīng)過(guò)持續(xù)的優(yōu)化和迭代，構(gòu)建了混合動(dòng)力電推進(jìn)垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)多學(xué)科模型。同時(shí)，開(kāi)發(fā)了兼顧飛機(jī)效率、操控性能的優(yōu)化設(shè)計(jì)算方法，從而實(shí)現(xiàn)布局簡(jiǎn)潔、氣動(dòng)效率高、操控性強(qiáng)的飛行器總體設(shè)計(jì)。

追夢(mèng)空天還在液氫燃料電池和渦輪發(fā)電等混動(dòng)方案方面開(kāi)展了試飛和試車工作，技術(shù)進(jìn)度居于國(guó)內(nèi)首位。

在產(chǎn)品方面，目前，DF600“驚鴻”已完成傾轉(zhuǎn)過(guò)渡全流程試飛，計(jì)劃于2025年開(kāi)始批量生產(chǎn)，交付先鋒客戶使用。

此外，追夢(mèng)空天還計(jì)劃推出載人eVTOL DF3000“游龍”，“游龍”滿載航程達(dá)1000公里，滿足商業(yè)運(yùn)營(yíng)的需求，為城市和區(qū)域航空旅行提供更快、更高效和可持續(xù)的交通解決方案。該產(chǎn)品預(yù)計(jì)將于2025年底下線，2027年開(kāi)始批量生產(chǎn)。

雙軌策略加速商業(yè)化

追夢(mèng)空天采取了“特種市場(chǎng)先行，民用市場(chǎng)跟進(jìn)”的雙軌策略。一方面，公司通過(guò)噸級(jí)增程無(wú)人機(jī)的批量化生產(chǎn)交付，率先打通了特種行業(yè)和應(yīng)急救援等領(lǐng)域的市場(chǎng)需求。

另一方面，公司積極布局城市空中交通領(lǐng)域，計(jì)劃推出3噸級(jí)客運(yùn)垂直起降飛機(jī)，為未來(lái)大眾化的城市空中出行提供安全、經(jīng)濟(jì)、便捷的解決方案。

為了加速商業(yè)化進(jìn)程，追夢(mèng)空天連續(xù)完成了Pre-A及Pre-A+輪億元級(jí)人民幣融資，資金主要用于“驚鴻”的應(yīng)用落地和“游龍”的研制與適航。

追夢(mèng)空天憑借其在混動(dòng)傾轉(zhuǎn)eVTOL領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和清晰的商業(yè)化路徑，正在快速崛起為低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。通過(guò)技術(shù)突破和市場(chǎng)布局的雙向發(fā)力，公司不僅填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)技術(shù)空白，還為未來(lái)城市空中交通的發(fā)展提供了重要支撐。隨著低空經(jīng)濟(jì)的持續(xù)升溫，追夢(mèng)空天有望在萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)中實(shí)現(xiàn)領(lǐng)跑。